

Esta mañana se ha presentado una notable modificación en el sistema de transporte público de Madrid, con el anuncio de la prolongación de la histórica línea 56 de autobuses, cuya ruta ahora se extiende hasta el Mercado de Doña Carlota en el barrio de Numancia. El acto, celebrado en la calle Sierra Toledana, contó con la participación del delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, y el concejal presidente de Puente de Vallecas, Ángel Niño.
La ampliación de la línea 56, que ahora llevará la nueva denominación ‘Diego de León-Numancia’, responde a las demandas de los vecinos y evita que muchos usuarios tengan que hacer transbordo en Puente de Vallecas, al agregar nueve paradas intermedias a su itinerario establecido. Esta acción no solo mejorará la accesibilidad para los residentes del barrio de Numancia, sino que también facilitará conexiones directas con el Hospital Gregorio Marañón, el Hospital Beata María Ana y zonas comerciales clave como Goya.
El recorrido extendido optimiza la red de transporte público en la ciudad al complementarse con las líneas existentes de EMT Madrid, como las líneas 8, 113, y 141, a la vez que reduce los tiempos de desplazamiento. El nuevo trayecto pasará por la avenida de Peña Prieta, girando por Alfonso XIII y Santa Marta hasta alcanzar la cabecera ubicada junto al Mercado de Doña Carlota en la calle Doctor Lozano. A la expansión se suman varias nuevas paradas compatibles con otras rutas, en particular la línea 141.
Este cambio coincide con el 60º aniversario de la línea 56, que ha evolucionado notablemente desde su creación en 1957. Históricamente, la línea ha adaptado su trayecto en respuesta a obras y ajustes urbanos, aumentando su tramo a través de los años. La ampliación actual suma un total de 2.394 metros a la longitud de la línea, ahora con 11.873 metros de recorrido en ambos sentidos. Ante este aumento, el servicio verá la adición de tres autobuses en días laborables y uno más los fines de semana.
Además de la línea 56, Borja Carabante también informó sobre extensiones en los barrios de Rejas y Butarque. En Rejas, se ha prolongado la línea nocturna N5 para mejorar la cobertura a los usuarios, mientras que en Butarque, las líneas 85, 123 y la nocturna N12 han ampliado sus recorridos para incrementar el servicio en el distrito de Villaverde.
Estas medidas no solo buscan aumentar la eficiencia y cobertura del transporte público en Madrid, sino también reafirman el compromiso de la ciudad por responder a las necesidades de movilidad de los ciudadanos. La implementación de estas ampliaciones representa un avance significativo hacia un transporte más accesible y conectado.
