En el prestigioso escenario de la feria InnoTrans 2024, la empresa Schaeffler ha captado la atención del sector ferroviario con sus soluciones avanzadas de condition monitoring, diseñadas para mejorar tanto los vehículos como las infraestructuras ferroviarias. La compañía ha presentado sistemas innovadores que permiten la optimización de operaciones mediante la recopilación y análisis de datos, mostrando su capacidad de adaptarse a las necesidades dinámicas del sector.
Uno de los desarrollos destacados es el sistema de monitoreo a bordo que Schaeffler ofrece, destacando su versatilidad al permitir el procesamiento de datos tanto en el propio vehículo como mediante servicios en la nube. Este novedoso CMS (sistema de condition monitoring) por cable está diseñado para la supervisión de los bogies motores y portantes en trenes de pasajeros y locomotoras, proporcionando flexibilidad al usuario para elegir cómo gestionar los datos recolectados. Equipado con sensores avanzados que monitorean vibraciones, temperaturas y velocidades de rotación, el CMS reduce el uso de cableado y simplifica el montaje, facilitando la implementación y operación.
Schaeffler también ha innovado integrando códigos Datamatrix, extendiendo sus aplicaciones más allá del mantenimiento convencional de rodamientos para cajas de grasa. Esta integración digital facilita la conectividad con sistemas jerárquicos superiores, potenciando las ventajas del monitoreo también para el mantenimiento de las vías ferroviarias. Esto permite una identificación precisa y eficaz de los componentes individuales de los trenes, optimizando las operaciones y el mantenimiento.
Otra iniciativa revolucionaria es el desarrollo del ATMS (Acoustic Thermal Management System), resultado de una colaboración con CARS Railway Technology Co. Ltd., que ya está operando en el metro de Pekín. Este sistema innovador es capaz de detectar fallos con anticipación mediante el uso de cámaras acústicas para identificar sonidos anómalos y mapear la intensidad sonora, lo que facilita diagnósticos rápidos y precisos.
Las colaboraciones estratégicas también marcan el avance de Schaeffler. Junto con ZF, han lanzado una solución inalámbrica que incluye sensores de vibración y temperatura alimentados por batería, ofreciendo un método eficiente para transmitir datos de forma inalámbrica para evaluar componentes críticos como cajas de cambio y ruedas, ampliando así el campo de aplicación de estas tecnologías.
Con estas innovaciones, Schaeffler reafirma su compromiso con la seguridad y eficiencia en el transporte ferroviario. Apostando por plataformas abiertas y asociaciones estratégicas, la empresa busca reducir la fragmentación tecnológica, promoviendo una adopción más amplia por parte de los operadores ferroviarios y consolidándose como líder en la modernización del sector ferroviario a nivel mundial.
