

El Ayuntamiento de Madrid ha anunciado la implementación de un servicio especial de autobuses para suplir la falta del Metro en la línea 10 durante las obras que se llevarán a cabo a partir del 28 de marzo. La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid es la encargada de poner en funcionamiento el servicio S10, que unirá las estaciones de Plaza de Castilla y Nuevos Ministerios de manera gratuita hasta finales de año.
Con una duración aproximada de nueve meses, este servicio especial tiene el propósito de mantener la movilidad en una de las áreas más transitadas de la red de transporte madrileña. La línea 10 del Metro es la segunda más utilizada del suburbano capitalino, y su cierre temporal ha motivado este despliegue por parte de EMT Madrid, que ha preparado hasta 15 autobuses en días laborables y durante las horas de máxima demanda. No obstante, la cantidad de autobuses se ajustará en fines de semana y festivos como Semana Santa para adecuarse a la afluencia de pasajeros.
Los autobuses recorrerán un trayecto de 6.195 metros en ambos sentidos, partiendo desde el paseo de la Castellana, número 214, con cuatro paradas intermedias en lugares estratégicos como los juzgados y las plazas de Cuzco y Lima, hasta llegar a su destino en el paseo de la Castellana, número 67. El servicio comenzará a primera hora de la mañana a las 6:05 desde ambas cabeceras y finalizará pasada la medianoche, extendiendo así los horarios oficiales del Metro.
La frecuencia con la que circularán estos autobuses sustitutivos será de 2 a 3 minutos en días de semana, mientras que los sábados y festivos se extenderá de 3 a 4 minutos. Los usuarios también podrán recurrir a otras líneas regulares de EMT que cubren el eje de la Castellana, como las líneas 27 y 147, que representan alternativas viables al corte del Metro.
Este operativo no es un hecho aislado para EMT Madrid, que ya ha demostrado su capacidad de respuesta en situaciones similares. Durante las obras de automatización de la línea 6 en 2025, la empresa coordinó un importante dispositivo que incluyó cinco líneas especiales de autobuses durante 200 días, transportando a 22,3 millones de viajeros y recorriendo 2,2 millones de kilómetros, con una flota de 105 autobuses.
La versatilidad y eficiencia demostrada por la EMT Madrid son el reflejo de su compromiso con la ciudadanía, proporcionando soluciones efectivas para garantizar la movilidad en la ciudad, incluso en medio de obras de infraestructura cruciales. Con el despliegue del servicio S10, se espera cumplir con las expectativas de los usuarios afectados por esta interrupción temporal del servicio del Metro de Madrid.
