

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, acompañó a una delegación internacional de regidores en una visita guiada por Madrid Río dentro de la programación de Bloomberg Citylab, la cumbre que reúne en la capital a líderes urbanos llegados de más de treinta países. La cita, organizada por Bloomberg Philanthropies y el Aspen Institute, convoca cada año a responsables públicos, urbanistas y expertos en innovación municipal para compartir experiencias sobre cómo están cambiando las grandes ciudades.
El recorrido a pie pasó por la playa urbana, el skatepark y el Puente de Perrault, tres de los hitos más reconocibles del parque. La comitiva también entró en el Centro de Interpretación de Madrid Río, donde se explicaron al detalle las técnicas de ingeniería y de gestión forestal aplicadas para convertir el antiguo trazado de la M-30 en uno de los grandes corredores verdes de Europa.
Madrid Río nació del soterramiento de un tramo de la M-30 a su paso por el río Manzanares, una obra que recuperó para el uso ciudadano una franja antes ocupada por una autovía. La intervención sustituyó el asfalto por un parque lineal que enlaza distintas zonas verdes desde El Pardo hasta Getafe, formando un corredor ecológico poco habitual entre las grandes capitales europeas.
El proyecto se inauguró el 15 de abril de 2011 y abarca 1.210.881 metros cuadrados. Reúne 33.623 árboles de 47 especies, casi medio millón de arbustos y más de 210.000 metros cuadrados de pradera. La infraestructura suma 30 kilómetros de sendas ciclables, 33 pistas deportivas, 17 áreas de juegos infantiles, una playa urbana, cinco miradores y 33 pasos entre las dos márgenes del río, con puentes que se han convertido en imagen reconocible del nuevo Manzanares.
La elección de Madrid como sede del encuentro coloca a la ciudad en el circuito internacional de debate sobre urbanismo y sostenibilidad. La delegación está formada por alcaldes y responsables municipales que durante la cumbre discuten políticas de movilidad, transición ecológica, vivienda y resiliencia urbana frente al cambio climático.
El Ayuntamiento ha utilizado la visita para presentar Madrid Río como caso de estudio sobre regeneración urbana de gran escala. La estrategia municipal de proyección exterior se apoya, además, en otras palancas como el refuerzo de las ayudas a ferias y congresos vinculados a la innovación, que buscan atraer a la capital eventos profesionales con repercusión internacional.
Madrid Río ha modificado la relación de varios barrios con el río. Arganzuela, Carabanchel, Latina y Usera, antes separados por la autovía, comparten hoy paseos, puentes peatonales y carriles bici que han facilitado la actividad deportiva y cultural a lo largo del Manzanares. El parque enlaza también con espacios verdes ya consolidados como la Casa de Campo y el entorno del Palacio Real.
Esta función conectora se ha extendido al calendario de actos públicos. Distintos distritos celebran a lo largo del año actividades vecinales, deportivas y conmemorativas en sus parques, como ocurrió este 2 de mayo con la recreación histórica del levantamiento contra las tropas francesas en Vicálvaro, una muestra del uso intensivo que los madrileños hacen de los espacios verdes de la ciudad.
Es una cumbre internacional organizada por Bloomberg Philanthropies y el Aspen Institute que reúne a alcaldes y responsables urbanos de más de treinta países para debatir políticas municipales sobre clima, vivienda, movilidad e innovación.
El parque se inauguró el 15 de abril de 2011, tras el soterramiento del tramo de la M-30 que discurría junto al Manzanares.
Ocupa 1.210.881 metros cuadrados a lo largo del río Manzanares e integra 33.623 árboles de 47 especies, además de cerca de medio millón de arbustos y más de 210.000 metros cuadrados de pradera.
Cuenta con 30 kilómetros de sendas ciclables, 33 pistas deportivas, 17 áreas infantiles, una playa urbana, cinco miradores, un centro de interpretación y 33 pasos entre las dos orillas del Manzanares.
Porque sustituyó una autovía urbana por un corredor verde de gran escala que conecta El Pardo con Getafe, una intervención poco frecuente en grandes capitales y que se utiliza como caso de estudio en cumbres como Bloomberg Citylab.
