Schaeffler ha recibido el prestigioso «Supplier Award 2025» en la categoría «Moving Beyond» de parte de Siemens Mobility, destacando la importancia de sus rodamientos innovadores para cajas de grasa en trenes de alta velocidad. Este premio no solo resalta la colaboración efectiva entre ambas compañías, sino también el impacto del desarrollo tecnológico en el rendimiento ferroviario.
La distinción se centra en los rodamientos optimizados para la plataforma Velaro Novo de Siemens, que han permitido velocidades récord de hasta 405 km/h. Este avance es un testimonio tangible de la continua innovación en el sector, y del compromiso de Schaeffler por liderar en la industria de rodamientos para trenes de alta velocidad.
El Dr. Michael Holzapfel, líder global en negocios ferroviarios de Schaeffler, expresó su satisfacción por el logro. «Estamos orgullosos de haber recibido este galardón, que subraya nuestro papel como líderes en el desarrollo de rodamientos para el tráfico ferroviario de alta velocidad», afirmó Holzapfel. Este reconocimiento refleja el esfuerzo constante de su equipo y la sólida colaboración con Siemens Mobility, enfocada en impulsar avances en el sector ferroviario.
Los rodamientos, que utilizan el sistema avanzado Bearinx OptiKit de Schaeffler, están diseñados para soportar velocidades de más de 360 km/h y prolongar los intervalos de mantenimiento a más de 1,2 millones de kilómetros. Además, su ingeniería asegura temperaturas operativas más bajas y una mayor duración, lo que se traduce en una reducción significativa del coste total de propiedad de los trenes.
En junio de 2025, la plataforma Velaro Novo alcanzó la notable velocidad de 405 km/h durante pruebas entre Erfurt y Leipzig/Halle, confirmada por Deutsche Bahn y Siemens Mobility. Este avance se considera clave para el futuro del transporte ferroviario de alta velocidad. Los rodamientos de Schaeffler serán utilizados no solo en los trenes Siemens Velaro de la flota ICE de Deutsche Bahn, sino también en otros vehículos de Siemens, marcando un importante hito en la evolución de la tecnología ferroviaria.
