El caos ferroviario en Cataluña, originado por un trágico accidente en Gelida que dejó un maquinista fallecido y más de 30 heridos, ha paralizado el servicio de Rodalies generando graves problemas de movilidad. Este jueves, los maquinistas se han negado a circular debido a la falta de garantías de seguridad, a pesar de que se habían iniciado las revisiones de la red ferroviaria ordenadas por la Generalitat. La situación ha dejado a unos 400.000 usuarios sin transporte y con pocas alternativas viables, ya que la autopista AP-7 también ha sufrido cortes debido al accidente. En este clima de incertidumbre, el Govern ha recomendado priorizar el teletrabajo, pero no ha implementado un mecanismo legal que cubra las ausencias laborales provocadas por esta crisis.

La controversia también ha alcanzado el entorno laboral, con opiniones divergentes entre empresas, abogados y sindicatos sobre la aplicación del Estatuto de los Trabajadores, que prevé permisos retribuidos en casos de imposibilidad de acceder al trabajo. Mientras Foment del Treball insiste en que las horas se deben recuperar, Pimec pide flexibilidad y alerta que la falta de previsión del Estatuto no justifica un permiso retribuido. Por otro lado, los sindicatos consideran que la situación podría catalogarse de «causa mayor» y, por tanto, permitir permisos retribuidos. Las opiniones encontradas continúan generando tensiones, evidenciando la falta de políticas claras para afrontar las ausencias laborales en situaciones de emergencia como la actual.

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