La calidad del aire en Madrid ha alcanzado su mejor nivel en la serie histórica de enero a mayo de este año, con una significativa reducción en los niveles de dióxido de nitrógeno (NO2). Las mediciones muestran una disminución a más de la mitad de lo registrado en mayo de 2019, pasando de 62 a 30 microgramos por metro cúbico. Este avance coincide con la implementación del área de bajas emisiones conocido como Madrid Central. Actualmente, las medidas impulsadas por la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360 resultan en que la ciudad cumpla, por cuarto año consecutivo, con la directiva europea vigente sobre calidad del aire.
Desde 2010 hasta 2021, Madrid incumplió persistentemente los umbrales de NO2 establecidos por la normativa europea, con un pico negativo en 2017. Sin embargo, los resultados a cierre de mayo de este año no sólo satisfacen las exigencias actuales sino que también anticipan un futuro cumplimiento con la normativa que entrará en vigor en 2030, que establecerá un límite de 20 microgramos por metro cúbico.
El logro de mejorar la calidad del aire madrileño se atribuye a la Estrategia Madrid 360, lanzada en septiembre de 2019. Esta estrategia, gestionada por la dirección de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad de Borja Carabante, incluye medidas como la prohibición de calderas de carbón desde enero de 2022 y la implementación de una Zona de Bajas Emisiones. Estas acciones han sido claves en la disminución de la contaminación y la mejora de la calidad del aire.
En apoyo a la transición energética, el Ayuntamiento introdujo en 2020 el Plan de Ayudas Cambia 360, dedicado a fomentar la movilidad sostenible y la eficiencia energética urbana. Hasta la fecha, se han comprometido 140,8 millones de euros, principalmente para la renovación de flotas particulares. También, la Empresa Municipal de Transportes (EMT Madrid) ha jugado un papel crucial, completando su descarbonización en 2022 y ofreciendo nuevas infraestructuras con una inversión de 1.000 millones de euros.
La introducción de las Líneas Cero en la EMT en 2019 y las diversas jornadas de gratuidad en el transporte público han promovido una mayor adopción de los autobuses y registrado un récord de usuarios en 2025 con 512 millones de pasajeros. Asimismo, el sistema de bicicleta pública eléctrica, BiciMad, se ha expandido a todos los distritos, registrando récords de uso con 80.272 viajes en un solo día.
El fomento de alternativas sostenibles de movilidad y la reestructuración del transporte público son algunas de las medidas que Madrid ha implementado en su camino hacia la sostenibilidad. El Gobierno municipal planea continuar este enfoque para seguir reduciendo la contaminación y mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos, consolidando a la ciudad como un referente en sostenibilidad urbana.
