

La nueva ruta directa entre Madrid y Singapur, que Singapore Airlines lanzará el 26 de octubre con cinco frecuencias semanales, no solo conecta dos ciudades: abre a la capital española el acceso al Aeropuerto de Changi, uno de los grandes centros de redistribución de pasajeros del mundo, con conexiones directas a más de 170 ciudades.
El Aeropuerto de Changi recibe semanalmente a más de 100 aerolíneas y opera conexiones con destinos en el sudeste asiático, Oceanía y el subcontinente indio. Para los viajeros madrileños, esto equivale a acceder desde Barajas a mercados como China, Indonesia, Malasia, Australia e India con escala en Singapur. La ruta complementa las ya existentes con Doha, Tokio y nueve destinos en China.
Los datos del Ayuntamiento de Madrid situan al turista japonés como el de mayor gasto medio: 4.033 euros por persona. El turista chino gasta de media 3.797 euros, más del doble que el visitante europeo habitual. Con estancias más largas y mayor poder adquisitivo, el viajero asiático contribuye a reducir la estacionalidad turística madrileña.
La concejala de Turismo, Almudena Maíllo, ha calificado la llegada de Singapore Airlines como «una excelente noticia para la economía madrileña». El impacto directo estimado es de 265 millones de euros. La estrategia se enmarca en Madrid Turismo by IFEMA Madrid, modelo público-privado entre la Comunidad, el Ayuntamiento e IFEMA, que ya había logrado anteriormente rutas con Tokio, Seúl y Bangkok estacional.
El auge del comercio con Asia-Pacífico va más allá del turismo: Asendia y Singapore Post han firmado una alianza logística para impulsar el e-commerce transfronterizo en APAC, con apertura de un centro operativo en la propia Singapur. La región se consolida como socio estratégico de primer orden para España.
Más de 170 destinos directos en todo el mundo, con especial cobertura en el sudeste asiático, Oceanía y el subcontinente indio.
El 26 de octubre de 2026, con cinco vuelos semanales operados por Singapore Airlines.
4.033 euros por persona según los datos del Ayuntamiento de Madrid para 2025, el más alto entre los mercados emisores internacionales.
Doha, Tokio, nueve ciudades de China, Seúl y Bangkok de forma estacional, además de la nueva ruta a Singapur desde octubre de 2026.
Fuente: Ayuntamiento de Madrid (nota original)
