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Los diputados atenúan restricciones arancelarias propuestas por Sheinbaum para el comercio con Asia

La Cámara de Diputados de México ha aprobado un controvertido plan arancelario propuesto por la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum. Este nuevo régimen, previsto para entrar en vigor en 2026, impondrá aranceles a más de 1.400 productos asiáticos de sectores estratégicos como el automotriz, textil y siderúrgico, entre otros. Aprobado por la Comisión de Economía del órgano legislativo con el respaldo de Morena y el PVEM, y el rechazo de Movimiento Ciudadano, la medida busca alinearse con las políticas proteccionistas de Estados Unidos, además de aumentar la recaudación fiscal en más de 52.000 millones de dólares provenientes de importaciones. Aunque el proyecto recibió modificaciones que suavizan su impacto inicial, el debate sigue focalizado en el efecto negativo que las tarifas podrían tener sobre los consumidores y empresas mexicanas, aumentando los costos de manufactura y afectando la disponibilidad de ciertos productos no fabricados localmente.

En la discusión, la labor del secretario de Economía, Marcelo Ebrard, y la posible repercusión de esta política en el Tratado México-Estados Unidos-Canadá (TMEC) fueron aspectos centrales. La economía mexicana, actualmente en desaceleración, enfrenta un complejo reto al implementar estos aranceles mientras busca equilibrar la balanza comercial significativamente deficitaria con Asia, especialmente con China, de donde importa más de 129.000 millones de dólares anualmente. Expertos advierten que una aplicación súbita de estas tarifas podría escalar los costos y disminuir la competitividad de las empresas nacionales, que ahora deberán buscar proveedores alternativos posiblemente más costosos. La estrategia del gobierno mexicano de fomentar la producción local y proteger sectores estratégicos del país enfrenta el reto de no desincentivar la inversión interna y externa, todo mientras el TMEC se someterá a revisión en 2026, un proceso que podría redefinir las relaciones comerciales del país con su principal socio, Estados Unidos.

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