El entorno de Madrid Río se prepara para ser el nuevo hogar del Museo EMT Madrid. Este museo, destinado a conservar y exhibir el patrimonio histórico de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid, se ubicará en una parcela de 4.460 metros cuadrados en el ámbito Mahou-Calderón, entre las calles Duque de Tovar, San Epifanio y el paseo de los Melancólicos.
La semana pasada, el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, junto con el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, firmaron un convenio con Sigfrido Herráez, decano del Colegio de Arquitectos de Madrid (COAM). Este acuerdo permitirá que el COAM ofrezca asesoramiento y apoyo técnico en la organización y difusión del concurso público para los anteproyectos arquitectónicos del futuro museo.
El Ayuntamiento y EMT Madrid consideran que el COAM es la entidad idónea para gestionar esta licitación. Esto busca garantizar la mayor participación de profesionales cualificados mediante un concurso que aspira a atraer propuestas diversas y de alta calidad. Un jurado formado por profesionales de reconocido prestigio seleccionará los proyectos más destacados. Además, la licitación estará abierta a todos los arquitectos habilitados para ejercer en España.
El concurso de anteproyectos contará con una única fase y otorgará premios a las mejores propuestas. El primer premio recibirá 50.000 euros, el segundo 10.000 euros, el tercero 5.000 euros, y se otorgarán tres accésits de 2.500 euros cada uno. El premio principal será considerado como un adelanto de los honorarios correspondientes al contrato de anteproyecto, proyecto básico, proyecto de ejecución y dirección facultativa para el ganador del concurso.
Además del asesoramiento técnico, el COAM colaborará en la preparación de la documentación y en la difusión del concurso a nivel profesional. También coordinará la gestión de su desarrollo y organizará una exposición en su sede con los resultados del concurso.
Actualmente, el Museo EMT Madrid se encuentra en una antigua nave de 5.000 metros cuadrados en Fuencarral, que ha estado operativa para el público desde 2016. En esta instalación, se exhiben más de 40 vehículos históricos y diversos objetos relacionados con el transporte urbano de superficie en Madrid. Entre las piezas destacadas se encuentran los autobuses de dos pisos Guy Arab (1947) y Leyland Titan (1957), además de marquesinas antiguas, maquetas, asientos de tranvías y autobuses, y planos históricos.
Desde 1990, EMT Madrid ha trabajado para conservar una unidad de cada modelo de vehículo al retirarse del servicio, formando una colección del patrimonio móvil histórico de la empresa. Esto ha implicado una labor exhaustiva de investigación y restauración, dado el diverso estado de conservación de los modelos y elementos.
Con el proyecto Madrid Nuevo Norte, el Museo EMT Madrid trasladará su sede en el futuro para continuar recibiendo a los visitantes. En el último año, el museo atrajo a 6.200 personas, quienes pudieron disfrutar de este valioso patrimonio histórico.
