La huelga en el sector ferroviario español se mantiene activa este martes, a pesar de que los sindicatos mayoritarios han decidido desconvocarla tras llegar a un acuerdo con el Ministerio de Transportes. Sin embargo, los sindicatos minoritarios, como CGT y SF-Intersindical, continúan con sus paros, alegando que el acuerdo alcanzado no es suficiente para abordar sus demandas. Esta situación ha generado una serie de cancelaciones y retrasos en los servicios ferroviarios en todo el país, con el efecto más notable en los trenes de Cercanías, Media Distancia y AVE. Aunque Renfe y Adif han comunicado que el seguimiento de la huelga es bajo, los sindicatos informan de «decenas» de trenes cancelados y una notable falta de maquinistas en distintas regiones.

La negativa de CGT a desconvocar la huelga se basa en la percepción de que el acuerdo con el ministerio, aunque incrementa el presupuesto de mantenimiento y promete más personal, no aborda las preocupaciones reales del colectivo. Según CGT, las incidencias y supresiones de trenes son más evidentes tras la revocación de los servicios mínimos por parte del Ministerio, lo que ha permitido que los trabajadores ejerzan su derecho a huelga. Los datos reportados por los sindicatos contrastan con las afirmaciones de las compañías ferroviarias, que recurren a un análisis de la situación para minimizar las molestias causadas por la huelga. La incertidumbre sobre el final de la protesta persiste, con CGT indicando que no hay motivos claros para poner fin a la movilización.

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