EMT Madrid ha dado un paso significativo hacia la modernización de su infraestructura con la adjudicación de la redacción del proyecto básico y de ejecución para el nuevo Centro de Operaciones de Las Tablas. La adjudicación, valorada en 1.665.065,62 euros antes de impuestos, se ha concedido a la UTE compuesta por Martínez Segovia, Fernández Pallás y Asociados, S.A., y Segula Tecnologías España, S.A.U. Las empresas tendrán un plazo total de 12 meses para completar esta fase, que no solo incluye la redacción de los proyectos sino también trabajos previos de topografía y geotécnica, así como el diseño de la subestación y la línea de alta tensión eléctrica.
El proyecto se divide en etapas específicas: tres meses para el proyecto básico, cinco meses para el proyecto de construcción y cuatro meses adicionales para los trabajos de documentación técnica y la obtención de la licencia de obras. Este plantea un enfoque integral que incluye varias condiciones ambientales. Entre las medidas propuestas figura el uso de aguas pluviales, la instalación de elementos de fontanería con eficiencia hídrica y un estudio exhaustivo sobre eficiencia energética y descarbonización que abarca desde la electrificación hasta el aprovechamiento de energías renovables con instalaciones como placas termo solares.
El futuro centro, situado en una parcela de 95.000 m² accesible desde la M-603, podrá albergar hasta 620 autobuses. El diseño también contempla una cubierta en la plataforma de aparcamiento, que no solo protegerá los vehículos sino que también se utilizará para la recarga eléctrica de los autobuses y el montaje de paneles fotovoltaicos. Esta infraestructura optimizará la recolección de aguas pluviales para un uso ambientalmente consciente.
La aprobación del Ayuntamiento de Madrid en septiembre de 2024 para este centro en Fuencarral-El Pardo se alinea con el cierre del antiguo Centro de Operaciones de Fuencarral, dentro del marco del desarrollo «Madrid Nuevo Norte». Además del enfoque en mejoras ambientales y de infraestructuras, el proyecto también incluirá aportes sociales y educativos. Se construirá un edificio anexo con aulas de formación y simuladores, entre otros, complementado por otro edificio para talleres, almacenes y oficinas, consolidando así la visión integral de EMT Madrid para mejorar los servicios tanto para los empleados como para el público madrileño.
Finalmente, el nuevo centro de Las Tablas no solo responde a una necesidad operativa sino que también se integra en los planes de dotaciones públicas y zonas verdes, como el Bosque Metropolitano, reflejando un compromiso tanto con el transporte sostenible como con el bienestar de los residentes del área.
