La mejora de las infraestructuras viales en Andalucía ha tomado un impulso significativo con la adjudicación reciente de las obras del desdoble de la A-357, un proyecto que había quedado en suspenso durante más de 16 años. Esta iniciativa, que se llevará a cabo entre Casapalma y Cerralba, apunta a transformar el Eje Málaga-Campillos-Ronda en una autovía moderna y eficiente, lo que representa un avance crucial en la conectividad regional.
La adjudicación del proyecto se otorgó a la unión temporal de empresas compuesta por Grupo Copisa, Constructora Pirenaica y Arpo Empresa Constructora. Con un presupuesto total de 50.455.538 euros, el plan contempla la construcción de una autovía de doble calzada, con dos carriles por sentido, y un viaducto de 250 metros para cruzar el río Grande, una pieza fundamental para sortear las condiciones del terreno local.
Rocío Díaz, consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, subrayó la relevancia de reactivar este proyecto. Según la consejera, la obra representa una clara apuesta del Gobierno de Juanma Moreno por mejorar la economía y la movilidad de los municipios del Valle del Guadalhorce. El tramo de 4,2 kilómetros se erige como una oportunidad clave para mejorar la conectividad y dinamizar la región.
En el marco del proyecto, se contempla también la construcción de una nueva glorieta en Pizarra para facilitar conexiones futuras con la carretera existente. Además, está prevista una conexión con el tramo de autovía Cerralba-Zalea, que actualmente se encuentra en fase de redacción. Estas infraestructuras están diseñadas para soportar un alto volumen de tráfico, con un diseño que incluye una mediana de 10 metros y arcenes exteriores de 2,5 metros, lo que busca garantizar tanto fluidez como seguridad.
Este esfuerzo se enmarca dentro del Plan de Autovías y Vías de Alta Capacidad promovido por la Junta de Andalucía, que destinará más de 300 millones de euros a la mejora de otras infraestructuras viales a lo largo de la comunidad. La reactivación del proyecto en 2024 ha sido posible gracias a una exhaustiva revisión técnica y ambiental, permitiendo la licitación de las obras financiadas con los recursos de la administración andaluza.
El desdoble de la A-357 no solo optimizará significativamente la movilidad entre Málaga, el Valle del Guadalhorce y la Serranía de Ronda, sino que también está llamado a impulsar la economía local y fomentar el desarrollo regional, echando a andar un proceso paralizado desde 2010 que finalmente toma forma tangible en el horizonte cercano.
