En el reciente accidente del tren Iryo, las ruedas de los vagones que se encuentran entre la cabeza tractora y el coche 6, que terminó descarrilando, presentaban marcas del tamaño de una moneda de 50 céntimos. Estas marcas podrían ser indicativas de un daño estructural en la vía que provocó el incidente. Las investigaciones actuales apuntan a que el paso del tren 6128 previamente podría haber debilitado las condiciones de la vía, lo que ocasionó su eventual ruptura cuando el Iryo intentó cruzarla, aunque no se descarta que haya otros factores involucrados en el accidente.

La investigación continúa para determinar con precisión las causas del descarrilamiento y si existieron errores humanos o fallas técnicas previas que contribuyeron a la tragedia. Las autoridades ferroviarias están revisando también el historial de mantenimiento de las vías y de los trenes que circularon previamente por esa misma ruta. El incidente ha despertado preocupaciones sobre la seguridad de las infraestructuras ferroviarias y ha motivado a los responsables a evaluar y, si es necesario, mejorar los protocolos de inspección y mantenimiento para prevenir futuros accidentes similares.

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