La regulación de los patinetes eléctricos avanza en España, con cambios significativos que entrarán en vigor en enero de 2026. A partir de esa fecha, todos los vehículos de movilidad personal (VMP) deberán contar con un seguro de responsabilidad civil y un certificado de circulación para poder transitar por calles y carriles bici. Sin embargo, muchas ciudades aún no poseen la tecnología necesaria para verificar la legalidad de estos vehículos, lo que ha llevado a la práctica común de modificar sus características. Huesca, en un esfuerzo por controlar esta situación, ha dotado a su Policía Local con dinamómetros capaces de medir la velocidad de los patinetes y bicicletas eléctricas, permitiendo así la identificación de aquellos que superan los límites establecidos.

Estos dinamómetros, desarrollados por una empresa de Catarroja y ya en uso en otras ciudades como Valencia, permiten realizar pruebas de rendimiento a los VMP. Durante las pruebas en Huesca, agentes locales detectaron un patinete que alcanzaba los 35 km/h, cuando el límite legal es de 25 km/h, resultando en una multa de 500 euros por carecer de autorización para su uso en vías públicas. Esta medida pone de manifiesto la creciente vigilancia y regulación sobre los patinetes eléctricos, mientras se prevé un aumento en la implementación de tecnologías que permitan a las autoridades verificar el cumplimiento normativo de estos vehículos cada vez más populares.

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