El servicio público de bicicletas eléctricas, Bicimad, se expandirá por primera vez fuera de Madrid, llegando al municipio vecino de Pozuelo de Alarcón. Este desarrollo incluirá la instalación de 30 estaciones en puntos estratégicos de Pozuelo, con la disponibilidad de unas 400 bicicletas en total. Las estaciones estarán ubicadas para facilitar la intermodalidad con la capital, integrándose con la red madrileña, y se distribuirán principalmente en áreas universitarias, estaciones de Cercanías y cerca de centros comerciales y deportivos. El presupuesto para esta extensión se estima en 2,4 millones de euros, mientras que el mantenimiento anual requerirá 600.000 euros adicionales. La alcaldía de Pozuelo ha aprobado la medida en colaboración con el Ayuntamiento de Madrid, destacando el esfuerzo por mejorar la movilidad sostenible en la región con la inclusión también de 40 kilómetros adicionales de vías ciclistas.

A pesar del entusiasmo de la administración local, la extensión de Bicimad enfrenta críticas de la oposición. Mientras el PSOE aplaude la iniciativa como un logro propio, desde Más Madrid se advierte que la infraestructura actual no tiene capacidad para atender a otro municipio sin comprometer el servicio en la capital. Esther Gómez ha señalado problemas relacionados con la falta de piezas de repuesto y recursos, cuestionando la sostenibilidad de la expansión sin afectar la operatividad en Madrid. Sin embargo, Borja Carabante, del PP, defendió el crecimiento del servicio como una victoria de su partido, enfatizando el aumento significativo de estaciones y usuarios bajo su gestión. Actualmente, la capital cuenta con más de 13 millones de usuarios y 8.000 bicicletas tras las ampliaciones recientes, según datos del consistorio madrileño, reflejando un esfuerzo continuo por fomentar un transporte más ecológico y eficiente.

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