El panorama de la movilidad eléctrica en España enfrenta un reto crucial ante las actuales limitaciones de la infraestructura eléctrica. Un informe publicado recientemente por Red Eléctrica destaca que el 75% de los nudos de la red de transporte no tiene capacidad disponible para responder a nuevas demandas. Este contexto suma urgencia al reto de electrificar el transporte, en un país que ya cuenta con más de 53,400 puntos de recarga públicos y donde la demanda en logística, flotas y sector retail no deja de crecer.

Javier Lázaro, Director de Ventas de XCharge Europe, subraya la importancia del almacenamiento energético distribuido como una solución pragmática para este problema. Según Lázaro, este enfoque se perfila como la opción más rápida y económica para manejar el aumento de la carga ultrarrápida que requiere el transporte eléctrico. Almacenando energía durante períodos de baja demanda y liberándola durante los picos, este sistema ayuda a equilibrar la carga en la red, optimizando la instalación de estaciones de recarga rápida y minimizando costosas ampliaciones de la red eléctrica.

El gobierno español, consciente del impacto de estas limitaciones, aprobó un Real Decreto en noviembre de 2025 que fija plazos para que las distribuidoras eléctricas respondan a nuevas demandas de infraestructura. Sin embargo, los plazos, que varían de 5 a 80 días según la complejidad de la actuación, siguen siendo un obstáculo para la velocidad de implementación de proyectos de electrificación.

XCharge se ha posicionado como un aliado clave en este campo con soluciones como GridLink, que ofrece una potencia de salida de hasta 200 kW con solo 44 kW de entrada, combinando almacenaje y generación solar. Además, la apertura de su primera planta de ensamblaje en Europa, ubicada en Silla, Valencia, permitirá producir estaciones de recarga de alta potencia y sistemas de almacenamiento específicamente diseñados para la red eléctrica española.

A pesar del estímulo que representa el crecimiento del sector, la inversión pública se ha centrado en proyectos de gran escala. El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha destinado 818,3 millones de euros a 126 proyectos, que prevén sumar 2,2 GW de potencia y 9,4 GWh de capacidad para 2029. No obstante, Lázaro advierte que, aunque España cuenta con suficiente electricidad, el reto reside en la capacidad local para distribuirla eficientemente. Aquí, el almacenamiento distribuido, con su enfoque en las demandas locales y la estabilización de la red, se presenta como esencial para dinamizar la expansión de la movilidad eléctrica en España.