El Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) ha anulado varias disposiciones clave de la Ordenanza de Movilidad Sostenible de 2018 del Ayuntamiento de Madrid, modificada en 2021. La sentencia del 17 de septiembre de 2024, deja sin efecto las delimitaciones de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en todo el municipio de Madrid, así como las Zonas de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDPE) de «Distrito Centro» y «Plaza Elíptica». Los magistrados han aceptado parcialmente las alegaciones del Grupo Municipal de Vox, que subrayaban irregularidades en el proceso de aprobación de la Ordenanza, incluyendo la «manifiesta insuficiencia» del informe de impacto económico previo. Sin embargo, el resto de la Ordenanza permanece vigente, aunque se cuestiona su implementación futura.
El tribunal subraya que la administración municipal tiene la facultad de adoptar medidas para proteger la salud y el medio ambiente, pero critica la insuficiencia del informe de impacto económico, crucial para evaluar los costes y beneficios de las medidas adoptadas. La sentencia recalca que no se consideraron adecuadamente los efectos sobre las personas con menor capacidad económica y los vehículos de uso profesional, afectando la competencia y el mercado. La falta de un análisis completo contraviene el principio de proporcionalidad en materia ambiental según la normativa europea y nacional. La sentencia no es firme y puede ser recurrida ante el Tribunal Supremo, mientras los Servicios Jurídicos municipales están evaluando el fallo.
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