En España, la implementación de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) avanza de manera desigual, a pesar de la Ley para el Cambio Climático que exige restricciones para vehículos contaminantes desde enero de 2024. En ciudades como Valencia y Murcia, las medidas aún no están vigentes, lo que podría acarrear sanciones del gobierno. Mientras tanto, Madrid y Barcelona continúan con sus restricciones, aunque se anticipan cambios significativos para 2026. En la capital española, los coches sin etiqueta no podrán acceder, independientemente de si sus propietarios están empadronados. En Barcelona, el acceso ya está restringido a automóviles sin etiqueta entre semana.
Otras ciudades como Zaragoza y Sevilla están empezando a implementar estas medidas. Zaragoza se encuentra en la Fase 2, aplicando sanciones informativas, y Sevilla mantiene restricciones para vehículos sin etiqueta en días laborables. Málaga y Palma de Mallorca avanzan con sus propios planes, con restricciones parciales en marcha. Por otro lado, en Bilbao, la normativa será más estricta a partir de 2025, permitiendo solo vehículos con etiquetas específicas. Estas medidas reflejan un esfuerzo por cumplir con la normativa nacional y mejorar la calidad del aire en grandes áreas urbanas.
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