La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT Madrid) ha lanzado un operativo sin precedentes para cubrir el servicio de la línea 6 de Metro de Madrid durante su cierre temporal por obras. A partir del 31 de mayo, una flota de 60 autobuses, 20 de ellos articulados, ofrecerá un servicio sustitutivo gratuito entre Ciudad Universitaria y Méndez Álvaro.
La planificación se ha adaptado para competir con la frecuencia del metro, prometiendo autobuses cada dos o tres minutos durante el día, y tres a seis minutos por la noche. Este operativo contará con 13 paradas intermedias a lo largo de un recorrido que abarca casi 31 kilómetros.
Además, EMT Madrid ha previsto una lanzadera gratuita entre plaza Elíptica y Legazpi, y habrá un servicio nocturno entre Legazpi y Moncloa a partir del 1 de junio. Estos ajustes buscan mantener la conectividad urbana durante las obras, que se espera duren hasta mediados de septiembre.
La línea 180 también ampliará su recorrido para dar cobertura a la estación de Arganzuela/Planetario. El objetivo es facilitar el acceso a los servicios de transporte público mientras se realizan las mejoras en el sistema subterráneo.
La reorganización logística de EMT Madrid ha requerido un despliegue significativo de recursos humanos y materiales. Se han contratado nuevos conductores y se han ajustado horarios para asegurar la eficiencia del servicio sustitutivo. Esta operación refleja un compromiso sin precedentes de la empresa por mantener la movilidad en la ciudad.
Una vez concluida esta fase, EMT Madrid se prepara para afrontar nuevos desafíos con el cierre del tramo entre Legazpi y Moncloa, previsto para finales de año. La capacidad de adaptación y respuesta rápida a estas situaciones demuestra la importancia de la EMT en la infraestructura de transporte de la capital.
Este esfuerzo monumental refleja la capacidad de la EMT para gestionar eficazmente situaciones complicadas, asegurando que los desplazamientos urbanos no se detengan pese a las obras en la línea 6 del metro.
