Schaeffler AG ha publicado su informe financiero provisional del primer semestre de 2025, revelando un volumen de negocios de 11.845 millones de euros. Esta cifra, aunque refleja una ligera disminución del 2,6 % en comparación con los 12.421 millones del mismo periodo del año anterior, destaca la capacidad de adaptación del grupo en un contexto económico incierto.
El desempeño de Schaeffler ha variado significativamente por regiones. Mientras que Europa y Greater China experimentaron caídas del 5,2 % y 6,1 %, respectivamente, las regiones de Américas y Asia/Pacífico mostraron aumentos del 0,9 % y 5,5 %. Esto subraya un equilibrio en el rendimiento global de la compañía.
En términos de beneficios, Schaeffler logró un EBIT antes de efectos especiales de 482 millones de euros, manteniendo un margen del 4,1 %, similar al del año anterior. Según Klaus Rosenfeld, CEO de Schaeffler, la nueva estructura organizativa, dividida en cuatro áreas orientadas a productos, ha sido crucial para enfrentar los desafíos económicos globales. Particularmente, la división de E-Mobility destacó al aumentar su volumen de negocios en un 9,7 %, alcanzando 2.419 millones de euros, impulsada por el auge de la producción de vehículos eléctricos.
Contrariamente, la división Powertrain & Chassis enfrentó dificultades, con una disminución del 9,1 % en su volumen de negocios, situándose en 4.547 millones de euros, principalmente debido a una menor demanda en Europa y una reducción en la producción de vehículos con motores de combustión. La división Vehicle Lifetime Solutions, por su parte, mostró un desempeño positivo con un incremento del 6,3 %, alcanzando 1.564 millones de euros.
Los ingresos netos atribuibles a los accionistas fueron de 43 millones de euros, con dividendos por acción ordinaria de 0,05 euros. A finales de junio de 2025, la deuda financiera neta del grupo se estableció en 5.255 millones de euros, manteniendo la relación entre deuda y EBITDA antes de efectos especiales en 2,4.
El Comité de Dirección de Schaeffler AG se muestra optimista frente al futuro, subrayando la diversificación como una estrategia esencial para enfrentar los retos del mercado actual.
