El Ayuntamiento de Madrid ha dado luz verde a un ambicioso proyecto de remodelación para la calle de Alonso Cano, situada en el distrito de Chamberí. La iniciativa, que fue anunciada esta mañana en una rueda de prensa por la vicealcaldesa y portavoz municipal, Inma Sanz, tras la reunión semanal de la Junta de Gobierno, busca transformar esta arteria madrileña entre las calles José Abascal y Raimundo Fernández Villaverde. Con una inversión que asciende a 4,4 millones de euros, el proyecto será ejecutado por el Área de Obras y Equipamientos y se prevé que las obras se prolonguen hasta el verano de 2027.
La intervención abarca una superficie de 14.700 metros cuadrados y tiene como objetivo principal reequilibrar el espacio público. Se pondrá especial énfasis en la continuidad y seguridad de los itinerarios peatonales, además de integrar efectivamente el transporte público y mejorar la infraestructura verde. Los peatones serán los grandes beneficiados, ya que obtendrán 1.211 metros cuadrados adicionales gracias a la reducción del ancho de la calzada. Asimismo, las zonas ajardinadas se incrementarán en 430 metros cuadrados y se plantarán 120 nuevos árboles junto a más de 1.950 arbustos.
El proyecto se ha diseñado para garantizar recorridos accesibles y crear novedosos espigones verdes. La calle mantendrá su sentido de circulación actual con un carril y bandas de estacionamiento en línea. Además, se desarrollará una banda de servicio ubicada en el borde de las aceras, donde se concentrarán elementos fijos como alcorques, alumbrado y mobiliario urbano, lo que permitirá liberar el ancho de paso peatonal y facilitar un itinerario sin obstáculos.
Una de las innovaciones incluye la creación de espigones verdes, áreas de estancia protegidas del tráfico rodado, que contarán con bancos y vegetación para ofrecer un respiro natural en medio del asfalto, ayudando también a mitigar el efecto isla de calor. Además, se instalarán jardineras delimitadas con pletinas metálicas y se priorizarán en la plantación especies caducifolias, adaptadas al entorno urbano para contribuir a la sostenibilidad.
En cuanto a los materiales, se prevé que la pavimentación de las aceras diferencie la banda de paso libre, realizada con losas de hormigón para un recorrido accesible y regular, de la banda de servicio, que se pavimentará con adoquines. Por otro lado, la calzada estará revestida de aglomerado asfáltico.
El plan también contempla la instalación de más de cincuenta bancos nuevos y la renovación integral del sistema de alumbrado con la implementación de luminarias LED de alta eficiencia energética. Además, se reorganizará la disposición de las farolas para optimizar la distribución lumínica.
Para gestionar el agua de lluvia y prevenir posibles inundaciones, se instalarán dos colectores longitudinales bajo las bandas de aparcamiento, los cuales recogerán las aguas pluviales mediante nuevos absorbedores y las derivarán a la red municipal existente. Con estas modificaciones, la remodelación de la calle de Alonso Cano promete no solo revitalizar el espacio urbano, sino también sentar un precedente en cuanto a desarrollo sostenible y adaptación climática en Madrid.
