Un informe de la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil ha sacado a la luz aspectos comprometedores en torno al rescate financiero de Air Europa, revelando un posible tráfico de influencias dentro del gobierno español. Durante la pandemia, la aerolínea, parte de Globalia, recibió 475 millones de euros en ayudas, aprobadas por el Consejo de Ministros. Según las intervenciones telefónicas, Víctor de Aldama, implicado en el caso Koldo, habría mediado en la concesión de este rescate, aprovechando su relación cercana con José Luis Ábalos, exministro de Transportes, y Koldo García, exasesor de Ábalos. En las conversaciones se menciona que el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, se habría comunicado con Ábalos para influir en el apoyo a la aerolínea, refiriéndose a él criptográficamente como «el 1».
El informe detalla cómo José Luis Ábalos desempeñó un papel crucial para la aprobación del rescate, según las conversaciones entre los investigados. En julio de 2020, una reunión clave tendría lugar entre Ábalos y la ministra de Economía, Nadia Calviño, durante la cual se discutiría la ayuda financiera. Aldama y Javier Hidalgo, CEO de Air Europa, se reunieron con Ábalos al respecto, mientras García mantenía una activa comunicación con Aldama. Tras la reunión, García comunicó optimistamente que Calviño había aprobado el plan de rescate, reflejando la creciente presión y tensión dentro del gobierno para concretar el apoyo. El informe concluye que Ábalos y su relación con los implicados asumieron un rol importante, lo que junto al resto de evidencia refuerza la hipótesis de la UCO sobre una posible trama de corrupción y tráfico de influencias en el seno gubernamental.
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