El paseo de las Delicias en Madrid verá cambios significativos en su configuración desde mañana a las 15:00 horas, cuando se reabrirán dos carriles para vehículos privados y un carril exclusivo para buses y taxis en sentido ascendente entre las intersecciones con las calles Ferrocarril y Vizcaya. Sin embargo, las bandas de estacionamiento permanecerán ocupadas debido a las obras de ampliación de la línea 11 del Metro, que continúan en la zona.
Esta reconfiguración aliviará parcialmente el tráfico, mientras que las modificaciones en el transporte urbano también prometen una mejora en la movilidad. Nueve líneas de la EMT Madrid, incluyendo la 6, E1, 19, 45, 59, 85, 86, 102 y N14, recuperarán su recorrido original, un cambio esperado por muchos usuarios. Sin embargo, otras líneas, como la 8 y la 27, continuarán con sus desvíos actuales.
En contrapartida, el carril bici seguirá interrumpido en el sentido norte del paseo de las Delicias, obligando a los ciclistas a utilizar un cruce semaforizado nuevo para retomar su recorrido por la calle Ferrocarril hacia la glorieta de Santa María de la Cabeza.
Para gestionar el tráfico derivado de las obras, el Ayuntamiento ha desplegado un dispositivo especial de movilidad. Agentes de movilidad seguirán regulando el tráfico y ofreciendo apoyo en la zona, mientras se recomienda a los ciudadanos utilizar el transporte público y evitar el uso del vehículo privado en las calles afectadas.
Además, la EMT Madrid ha preparado un operativo sin precedentes para paliar la interrupción de la línea 6 del Metro, que permanecerá cerrada en su arco oeste hasta mediados de septiembre. Un servicio especial y gratuito de autobuses cubrirá el tramo entre Moncloa y Méndez Álvaro, operando desde las primeras horas de la mañana hasta bien entrada la noche, con frecuencias que variarán según la hora del día.
Estos esfuerzos buscan minimizar las molestias durante las obras, prometiendo una mejora considerable en el sistema de transporte una vez completadas, con una ampliación que establecerá un nuevo eje transversal en la ciudad, mejorando la conectividad y descongestionando las líneas existentes.
