A partir de mañana a las 15:00 horas, el paseo de las Delicias en Madrid reabre parcialmente al tráfico tras el progreso en las obras de ampliación de la línea 11 de Metro. Se habilitarán tres carriles en sentido subida: dos para el tráfico privado y uno para autobuses, aunque las áreas de estacionamiento seguirán ocupadas. Este cambio forma parte de la segunda fase de trabajos, que concluirá el 4 de septiembre, con el objetivo de mejorar significativamente la movilidad en la zona.
El tráfico en el paseo de las Delicias retomará su antigua configuración hasta General Lacy, tras haberse usado como fondo de saco durante la fase 1, mientras que en la calle Áncora se restablecerá la circulación en el sentido anterior. El resto de las calles mantendrá la ordenación vigente de la fase 1, asegurando la fluidez alrededor de las obras.
En el ámbito del transporte público, nueve líneas de la EMT Madrid retomarán sus rutas originales. Las líneas afectadas incluyen la 6, E1, 19, 45, 59, 85, 86, 102 y N14. Las líneas 47, 55 y 247 continuarán con sus desvíos actuales en un solo sentido, mientras que la 8 y la 27 seguirán desviadas. EMT Madrid ofrece información detallada en su página web.
El carril bici en sentido norte en el paseo de las Delicias permanece interrumpido. Los ciclistas son guiados a un cruce semaforizado para incorporarse de forma segura al carril bici de la calle Ferrocarril.
Un dispositivo especial de movilidad sigue activo para garantizar la circulación, con agentes de movilidad regulando y vigilando el tráfico. El Ayuntamiento recomienda el uso del transporte público y precaución al transitar por las áreas en obras y sugiere utilizar las M-30 y M-40 para trayectos largos.
Las obras en la línea 11 del Metro entre plaza Elíptica y Conde de Casal crearán un eje transversal que descongestionará la línea 6 y mejorará las conexiones con otras líneas. Mientras tanto, EMT Madrid ha desplegado un plan alternativo para sustituir el servicio de Metro, vigente desde el 31 de mayo. Un servicio especial cubrirá el tramo cerrado de la línea 6, con autobuses gratuitos que garantizan el transporte entre Ciudad Universitaria y Méndez Álvaro, además de servicios lanzadera y nocturnos.
El dispositivo de autobuses cuenta con hasta 60 vehículos, incluyendo modelos estándar y articulados, y ofrece un servicio frecuente entre las paradas cerradas por obras. La primera salida tendrá lugar a las 6:05 horas, con una frecuencia de dos a tres minutos durante el día y de tres a seis minutos por la noche. Esta línea especial sustitutoria suma cerca de 31 kilómetros de recorrido.
