Un coche abandonado en la calle no solo es una molestia visual, sino que también puede representar un serio riesgo para la seguridad y la salud de los ciudadanos, sobre todo cuando estos vehículos deteriorados se sitúan cerca de centros educativos, zonas recreativas o parques. Según la Ordenanza de Movilidad Sostenible, un automóvil estacionado durante más de un mes en el mismo lugar y que presente desperfectos que imposibiliten su desplazamiento por sus propios medios, o al que le falten ambas placas de matrícula, es considerado por la administración como un vehículo abandonado. En tales casos, la intervención municipal es inminente.
El Ayuntamiento de Madrid, en coordinación con la Empresa Municipal de Transportes (EMT Madrid) y la dirección general de Gestión y Vigilancia de la Circulación, ha implementado un estricto protocolo para la retirada de vehículos abandonados. Este protocolo no solo busca mejorar la seguridad y salubridad del entorno, sino también liberar plazas de aparcamiento. Desde el año 2021, gracias a estas medidas, se han recuperado más de 3.000 plazas de aparcamiento en la ciudad. Solo en 2023, fueron retirados 1.162 vehículos, una cifra ligeramente superior a los 1.140 retirados en 2022.
El proceso de retirada se divide en dos modalidades: una habitual y otra de urgencia. El protocolo de urgencia se activa cuando un vehículo en estado de abandono representa un peligro inminente, como aquellos con lunas rotas, bordes cortantes o sin puertas cerca de espacios frecuentados por personas vulnerables. En estos casos, los Agentes de Movilidad levantan un acta de inicio y solicitan la inmediata retirada del vehículo por una grúa de la EMT, que lo trasladará a un depósito municipal. Allí, el propietario tiene un plazo de dos meses para retirar su bien o formular alegaciones; de lo contrario, el vehículo será achatarrado como residuo.
El protocolo habitual comienza cuando los Agentes de Movilidad redactan un acta de inicio, la cual es remitida al departamento jurídico municipal. Este departamento notifica al propietario, ya sea por correo certificado o mediante un edicto en el BOE, otorgándole un mes para retirar voluntariamente el vehículo. De no cumplirse este plazo, los agentes levantan un acta de permanencia y se solicita nuevamente a la EMT que retire el vehículo y lo deposite en el centro municipal, donde pasará por el mismo proceso de achatarrado si no es reclamado en dos meses.
Las razones para abandonar un vehículo son variadas. Muchos casos están relacionados con situaciones familiares, como herencias imposibles de gestionar por los herederos, o propietarios que migran y no saben qué hacer con su coche. También, los costes inaccesibles de reparación tras un accidente o la incapacidad de personas mayores para seguir usando el vehículo. Distritos como Puente de Vallecas y Villaverde lideran las cifras de abandono, seguidos por Villa de Vallecas, Tetuán, Centro y Salamanca.
La colaboración ciudadana ha sido fundamental para abordar este problema. Un 98 % de los avisos proviene de vecinos que notifican al Ayuntamiento a través de la aplicación Avisa Madrid. El costo de esta labor tiene un impacto económico considerable. La tasa municipal por la utilización de la grúa es de 147,55 euros, más 19,20 euros por cada día que el vehículo permanezca en el depósito, alcanzando un máximo de 60 días. Para vehículos de mayor tamaño, como furgonetas o camiones, estas tasas aumentan significativamente.
El mensaje del Ayuntamiento es claro: no desentenderse de los vehículos. Abandonar un coche no solo conlleva costes elevados para el propietario, sino que también afecta la calidad de vida y el medio ambiente de la ciudad. Para notificar la existencia de un vehículo abandonado, los ciudadanos pueden hacerlo a través de la aplicación Avisa Madrid y contribuir así a mantener un entorno urbano más seguro y ordenado.
Propietario: Tu coche es tu responsabilidad, más allá del volante.
Ciudadano: Si cerca de ti hay un coche abandonado, AVISA.
Fuente: Diario.Madrid.es Mejorando Madrid
