Nuevas Complicaciones en el Soterramiento de la A-5 Retrasan el Progreso de las Obras

El Ayuntamiento de Madrid ha anunciado que, a partir del lunes 4 de agosto, se procederá al cierre del paso inferior que conecta el paseo de Extremadura con la glorieta de la calle Dante y la avenida de Portugal. Esta medida es parte de las obras para la creación del Paseo Verde del Suroeste, que busca transformar la movilidad en la zona suroeste de la capital.

El cierre permitirá iniciar la construcción de un nuevo baipás, que redirigirá el tráfico de la A-5 hacia el norte y que se prevé esté operativo en septiembre. Una vez en funcionamiento, se procederá a demoler el enlace existente para continuar con la creación de un túnel. Durante este tiempo, el acceso peatonal también se verá afectado, requiriendo que los peatones utilicen la glorieta de la avenida de Portugal como alternativa.

El jueves 7 de agosto, se implementará un nuevo desvío de tráfico que afectará a la zona sur. Desde Sanchorreja hasta el nuevo baipás en Batán, quedará clausurado permanentemente el paso inferior tanto para vehículos como para peatones. Aquellos que necesiten cruzar entre los barrios de Lucero y Batán podrán hacerlo a través de las calles Carlina y Villagarcía. En cuanto al tránsito peatonal, la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) ofrecerá un servicio especial (SE 3) para facilitar la movilidad de los vecinos afectados.

El 18 de julio se cerró el túnel que conecta la A-5 con el subterráneo de la M-30 bajo la avenida de Portugal en dirección a la ciudad. Este cierre, que permanecerá hasta finales de agosto, es necesario para realizar trabajos de reforzamiento del suelo y canalizaciones de servicios. Una vez concluidos, se restablecerá el acceso al túnel.

La iniciativa del Paseo Verde del Suroeste transformará el paseo de Extremadura en un bulevar peatonal que unirá los barrios de Lucero, Aluche y Las Águilas con Campamento y Casa de Campo. Este cambio busca reducir en un 90% el número de vehículos en superficie y disminuir las emisiones contaminantes, mejorando la movilidad y la seguridad vial en el área.

Se fomentará la movilidad sostenible con un carril bici bidireccional de 3,5 kilómetros que conectará con el sistema existente en la avenida de Portugal y Madrid Río. Además, se ampliarán las aceras y se incrementará el número de conexiones peatonales, pasando de 16 a 33, lo que facilitará el tránsito a pie.

Para más información sobre el proyecto, se puede visitar el sitio web del Ayuntamiento de Madrid.

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