El Gobierno ha dado un paso decisivo para facilitar la movilidad de los ciudadanos y fortalecer el sistema de transporte público en España. En una próxima reunión del Consejo de Ministros, que se celebrará el martes, se aprobará un real decreto ley que contempla la prórroga de las ayudas existentes y la creación de un nuevo abono único nacional que permitirá a los usuarios viajar en trenes de cercanías, media distancia y autobuses de la red estatal en toda la geografía española con una tarifa fija mensual.

Este nuevo abono tendrá un coste de 60 euros para el público general y de 30 euros para los jóvenes hasta 26 años, y estará disponible desde el 19 de enero. Con esta iniciativa, el Ejecutivo espera que hasta dos millones de trabajadores puedan ahorrar hasta un 60% en sus desplazamientos diarios entre distintas ciudades, como Vigo y Santiago o Jerez y Sevilla, facilitando así el acceso a empleo, estudio y otros servicios esenciales.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, aseguró que los descuentos actuales en los diferentes títulos de transporte se mantendrán durante todo 2026. Además, explicó que el abono único no sustituirá los billetes o bonos existentes, sino que coexistirán con ellos para ofrecer mayor flexibilidad a los usuarios. De esta forma, los viajeros podrán seguir adquiriendo el abono mensual de 20 euros para servicios de cercanías o los populares abonos autonómicos y de media distancia.

La medida, inspirada en iniciativas similares en países como Alemania con el Deutschlandticket, busca ampliar la oferta de transporte público y reducir la necesidad del uso del coche privado. Aunque en esta primera fase el abono único solo será válido para trenes de cercanías, media distancia y autobuses estatales, el Gobierno tiene la intención de incorporar en el futuro otros sistemas de transporte, como redes de metro, tranvías y autobuses urbanos, en colaboración con las comunidades autónomas y ayuntamientos.

El texto del real decreto ley que se aprobará también incluirá la prolongación de los descuentos vigentes en los títulos de transporte urbano e interurbano, con tarifas rebajadas en al menos un 40%. Estas ayudas —financiadas en un 20% por el Estado y en otro 20% por las instituciones locales o autonómicas— se extenderán probablemente durante seis meses más, hasta junio, con la posibilidad de su posterior ampliación.

Actualmente, el sistema de ayudas comprende un billete único de cercanías por 20 euros mensuales para todas las zonas del país, además de la gratuidad del transporte colectivo para menores de 15 años, descuentos especiales para los jóvenes y tarifas reducidas para usuarios recurrentes. También se promueve el uso de la bicicleta como medio de transporte alternativo y sostenible.

Este paquete de medidas refuerza el compromiso del Gobierno con una movilidad más accesible, económica y sostenible, buscando reducir la dependencia del coche privado y avanzar en la transformación del sistema de transporte hacia uno más inclusivo y respetuoso con el medio ambiente.