McLaren ha estado enfrentando una situación inesperada en el campeonato de Fórmula 1, donde Max Verstappen ha logrado remontar una desventaja considerable para reingresar a la contienda por el título. Hace apenas unos meses, la victoria del equipo británico parecía asegurada gracias al rendimiento superior del MCL39 pilotado por Oscar Piastri y Lando Norris. Sin embargo, en un lapso de cuatro carreras que comenzaron en Monza y culminaron en Austin, Verstappen ha reducido la diferencia en 60 puntos, impulsado por las mejoras en su monoplaza y la táctica agresiva de Red Bull. La recuperación ha generado un debate sobre las razones detrás de este resurgimiento, especialmente considerando que McLaren ha derivado recursos y atención al desarrollo para la temporada 2026, anticipándose a los cambios técnicos venideros.
Además del reto técnico, McLaren enfrenta restricciones en el uso del túnel de viento debido a su victoria en el campeonato de constructores del año pasado, reduciendo su capacidad para evolucionar el coche. Durante la reciente carrera en México, el esfuerzo de Verstappen le permitió escalar desde la quinta hasta la tercera posición, mostrando su intención de luchar por el título hasta el final de la temporada. Sin embargo, fue Lando Norris quien logró la victoria, consolidando su posición como nuevo líder del campeonato con un margen mínimo sobre su compañero de equipo. Con cuatro carreras y dos sprints restantes, el margen de 36 puntos entre Verstappen y el líder promueve una competencia intensa, demostrando que el campeonato sigue abierto y lleno de posibilidades.
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