El Metro de Madrid experimentará una transformación significativa en los próximos cuatro años, impulsada por proyectos de ampliación que cambiarán el paisaje del transporte público en la capital española. Uno de los grandes hitos es la ampliación de la Línea 11, que conectará el suroeste con el noreste de la ciudad a través de una innovadora ruta subterránea, sumando un total de 20 estaciones. Las obras se iniciarán de manera escalonada, con la primera fase entre Plaza Elíptica y Conde de Casal prevista para abrir a finales de 2027 o principios de 2028, aunque los plazos dependerán de posibles contratiempos.
Además de la L11, la ampliación de la Línea 5 permitirá que esta línea llegue hasta las terminales del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, mejorando así el acceso al transporte aéreo. Se planean también nuevas estaciones en la Línea 9 para servir a Los Ahijones y Berrocales, con fecha estimada de operación en 2029. La automatización de la Línea 6, que contará con trenes sin conductor a partir de 2027, se suma a estos esfuerzos por modernizar y optimizar el funcionamiento del metro, garantizando un servicio más eficaz y adaptado a las necesidades de los ciudadanos.
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