Un reciente estudio realizado por FREENOW, la superapp de movilidad en Europa, revela que el 59% de los españoles considera necesario incrementar la información y concienciación sobre las normativas de micromovilidad, como las motos, patinetes y bicicletas eléctricas. Este estudio, publicado con motivo del Día Mundial de la Seguridad Vial, analiza la percepción de los españoles sobre la seguridad vial en el contexto actual de coexistencia de diversos medios de transporte en las ciudades.
El informe destaca que el 43% de los españoles ha utilizado alguna vez medios de micromovilidad. Sin embargo, el 31% de los ciudadanos no se sienten seguros usándolos, en gran parte debido a la falta de infraestructuras adecuadas. Según el estudio, el 57% de los encuestados demanda más carriles exclusivos para estos vehículos, siendo Madrid la ciudad con mayor demanda (64%). En total, el 46% de los usuarios considera insuficiente la infraestructura actual para una micromovilidad segura.
Alto desconocimiento de las normativas
A pesar del aumento en el uso de nuevas formas de movilidad, existe un alto desconocimiento sobre sus normativas de seguridad. El informe revela que solo el 39% de los españoles conoce la normativa sobre coches compartidos, mientras que solo el 36% y el 32% conocen las normativas de bicicletas y motos eléctricas, respectivamente. Los patinetes eléctricos son los vehículos con menor conocimiento normativo, ya que solo el 28% de los españoles afirma conocer mucho o lo justo sobre su uso, en contraste con el 78% que sí está informado sobre la normativa de coches o motos.
Demandas de una mejor coexistencia entre vehículos
El estudio subraya la importancia de una correcta coexistencia entre los diversos métodos de movilidad disponibles, que incluyen coches privados, transporte público, taxis, VTC, motos, bicicletas y patinetes eléctricos, así como coches compartidos. Sin embargo, el 69% de los usuarios evalúa la coexistencia actual de manera regular, mala o incluso nula. Además, el 32% considera que la siniestralidad en vehículos de micromovilidad se debe principalmente a accidentes con vehículos privados.
En cuanto a las políticas de tráfico, el 51% de los españoles opina que las actuales políticas apoyan eficazmente la multimovilidad, aunque reconocen que podrían mejorarse.
«Como siempre hemos dicho en FREENOW, el usuario debe estar en el centro, y por lo tanto su seguridad ha de ser la prioridad. Esta ha sido nuestra meta en el ámbito del taxi y, desde que hace dos años incluimos la multimovilidad con patinetes, bicicletas, motos eléctricas y coches compartidos, hemos extendido este principio también a estos medios de transporte”, afirma Isabel García Frontera, directora general de FREENOW España.
Este estudio pone de manifiesto la necesidad de mejorar tanto la infraestructura como la concienciación sobre las normativas de seguridad para lograr una coexistencia más segura y eficiente entre los diferentes medios de transporte en España.
