El Ayuntamiento de Madrid ha decidido retirar los patinetes eléctricos de alquiler de las calles de la ciudad a partir del 25 de octubre, una medida que afecta a las tres empresas que hasta ahora tenían autorización para operar: Lime, Dott y Tier Mobility. Borja Carabante, delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, ha avanzado que la orden definitiva será firmada, otorgando a las compañías un plazo de 15 días hábiles para la retirada de los vehículos. La medida supone la revocación de 6.000 autorizaciones previamente concedidas, una decisión que el alcalde José Luis Martínez-Almeida ya había anunciado en septiembre debido al «incumplimiento de las condiciones» por parte de las empresas operadoras.

Las inspecciones realizadas por el área de Urbanismo revelaron que las empresas habían quebrantado las condiciones establecidas en sus permisos, justificación suficiente según el consistorio para la retirada unilateral de las licencias sin derecho a indemnización. La resolución también contempla fuertes sanciones para quienes no acaten la orden, con multas que podrían ascender a 1.500 euros. Martínez-Almeida subrayó la falta de tecnología adecuada y el desconocimiento de las normas por parte de los usuarios como razones clave para la prohibición, argumentando que no existen las condiciones necesarias para que estas empresas continúen operando bajo el modelo actual.

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