El CEO de Cupra, Wayne Griffiths, ha advertido sobre el impacto negativo que los aranceles de la Comisión Europea (CE) podrían tener en el proyecto del nuevo Cupra Tavascan, un modelo 100% eléctrico producido en China por Volkswagen y Anhui Jianghuai Automobile Group (JAC). Con una tasa que ahora se sitúa en el 21%, el precio del vehículo aumentaría en 10.000 euros, obligando a la marca a venderlo a pérdidas, lo que pone en riesgo el futuro de Cupra. Griffiths ha manifestado que esta situación es incomprensible dado que Cupra es una marca europea y el Tavascan fue diseñado en España. Además, trasladar la producción a Europa no es viable debido a las inversiones ya realizadas en China. Los aranceles también podrían afectar la producción de vehículos de combustión de Cupra en Martorell, España, para cumplir con los niveles de CO2 exigidos por la Unión Europea. Griffiths ha solicitado apoyo tanto de la CE como del Gobierno español para revertir esta situación.
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