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Las Balizas Amarillas en Tractores: ¿Son Realmente V16?

A partir del 1 de enero de 2026, la normativa española estipula que la mayoría de los vehículos de cuatro ruedas deberán equiparse con balizas de tipo V16 en lugar de los tradicionales triángulos de emergencia, que se convierten así en el único dispositivo de preseñalización legal. Este cambio se establece mediante el Real Decreto 159/2021, y aunque los vehículos agrícolas como los tractores han estado utilizando luces rotativas durante décadas para alertar sobre su presencia en la carretera, estos dispositivos no son considerados balizas V16. Por lo tanto, la maquinaria agrícola y otros vehículos especiales quedarán exentos de la obligación de usar las nuevas balizas, pudiendo seguir utilizando sus métodos de señalización ya establecidos.

Las balizas V2, que los tractores y otros vehículos especiales deben incorporar, son luces amarillas rotativas que emiten una señal visible en 360 grados a una distancia mínima de 100 metros. Estas luces deberán estar en la parte más alta del vehículo y encendidas tanto de día como de noche, siempre que el vehículo no circule a más de 40 km/h. La función primordial de estas balizas es mejorar la seguridad vial al alertar a otros usuarios sobre la presencia de vehículos lentos o detenidos. Además, están obligados a utilizar la luz V2 los vehículos de mantenimiento de carreteras, construcción y rescate, así como aquellos que transportan mercancías peligrosas o que acompañan eventos deportivos.

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