El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha decidido en su última reunión renovar el convenio con la Mancomunidad Valle Norte del Lozoya para continuar con la financiación de una iniciativa que ha demostrado ser crucial para la movilidad de los residentes de pequeños municipios en la Sierra Norte. Este acuerdo permite la concesión directa de una subvención destinada a facilitar el transporte de los habitantes de estas localidades hacia municipios más grandes, ofreciendo así igualdad de condiciones en el acceso a servicios e infraestructuras.
Con un total de 42 municipios que se benefician del proyecto, el servicio cuenta actualmente con 28 licencias de taxi. Desde su inicio, se han realizado más de 78.000 traslados. El sistema establece una tarifa fija de 4 euros para viajes que no exceden los 40 kilómetros, mientras que los más largos tienen un coste de 8 euros. A pesar de estas tarifas, la media del costo cubierto por subvención ronda los 20 euros por trayecto, según las cifras proporcionadas por la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras.
En el marco de un viaje institucional a Corea del Sur, Isabel Díaz Ayuso, presidenta de la Comunidad de Madrid, anunció que el gobierno autonómico está considerando la incorporación de un servicio complementario de coches eléctricos para el programa de taxi a demanda. Esta ampliación se propone para fortalecer el transporte en la Sierra Norte y se prevé una futura extensión del programa a más de 30 localidades en el sur de la región, mejorando así los desplazamientos en municipios con menos población.
Desde su inicio, esta propuesta de movilidad ha mostrado un crecimiento sostenido, tanto en impacto como en la cantidad de localidades participantes en el Área de Prestación Conjunta Sierra Norte de Madrid. En 2020, el área contaba con solo 10 de estos núcleos; sin embargo, la cifra ha aumentado a 30 antes del lanzamiento del proyecto, con La Cabrera uniéndose en julio de 2022. En noviembre de 2023, municipios como El Atazar, Bustarviejo y Cabanillas de la Sierra, entre otros, se incorporaron al sistema. Las adiciones más recientes, en marzo, fueron Torrelaguna y El Vellón, dos localidades con servicios clave para la zona.
Este avance refleja no solo la efectividad del programa en términos de transporte y conectividad, sino también su capacidad de adaptación y expansión, subrayando el compromiso de la Comunidad de Madrid con la mejora continua de la vida en sus municipios menos poblados.
