El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, ha visitado hoy un renovado espacio ubicado en la calle Ventisquero de la Condesa en Madrid. Durante su visita, destacó que «hemos construido seis nuevos fosos, el doble de los que había hasta ahora, y otros equipamientos más modernos».
Entre las mejoras implementadas en este centro, se ha instalado un elevador individual de bogies (donde se fijan los ejes y las ruedas), un equipo para el torneado, y tres mesas girabogies. Este avance permite la supervisión de los trenes que circulan por las líneas 6, 7, 8, 10, 11 y 12, todas de gálibo ancho.
Las reformas en este centro forman parte de un ambicioso plan regional que abarca los 14 locales de mantenimiento de material móvil que Metro de Madrid tiene distribuidos. Con una inversión de más de 168 millones de euros, el plan contempla la renovación de diversas instalaciones y equipos, incluidos túneles de lavado, equipamientos de soplado para la limpieza de los bajos de los coches y pasarelas de acceso a las cubiertas, entre otros.
Además de las mejoras en los talleres, Metro de Madrid ha licitado la remodelación de la zona de vestuarios y aseos del personal de conservación de Línea Aérea que trabaja en el Sacedal. Esta operación tiene un coste cercano a los dos millones de euros e incluirá también oficinas, salas de descanso y almacenes para actividades complementarias, buscando mejorar las condiciones laborales y ofrecer un entorno más seguro y saludable para los trabajadores.
Estos talleres son esenciales para la operatividad de la red, ya que en ellos se realizan tareas fundamentales como el mantenimiento y la limpieza de los vagones. El objetivo es evitar averías, garantizar la seguridad en la circulación y asegurar la disponibilidad del servicio. Actualmente, Metro de Madrid dispone de 2.083 coches, con los que se ponen en marcha 323 trenes todas las mañanas en hora punta. En un día laborable, estos trenes recorren unos 126.000 kilómetros, transportando diariamente a 2,3 millones de pasajeros.
