El Gobierno autonómico ha anunciado una significativa inversión de 104,1 millones de euros destinada a mejorar la infraestructura de la Línea 6 del Metro de Madrid, la más concurrida del sistema con un promedio de 400,000 usuarios diarios. El proyecto, que incluye la instalación de puertas de andén en las 28 estaciones de la línea, está programado para comenzar el próximo verano. Se llevará a cabo en diferentes fases y busca mejorar la frecuencia de paso y la capacidad de transporte de esta vital línea de metro.
Con una duración de cinco años, el contrato no solo contempla la implementación de las nuevas estructuras, sino también su mantenimiento durante dos años una vez concluido el montaje del sistema completo. Las obras abarcarán 70 andenes a lo largo de 6,4 kilómetros. Las puertas de andén, construidas con materiales antivandálicos y transparentes para maximizar la sensación de amplitud, estarán equipadas con serigrafías, barras de seguridad y mecanismos antiatrapamiento. Además, integrarán pantallas LED en su parte superior que proporcionarán información relevante a los pasajeros, lo que resulta en una experiencia de viaje más segura y ordenada.
Otro componente crucial del proyecto es la actualización tecnológica de la señalización de la Línea 6, con una inversión adicional de 83,5 millones de euros. El contrato, dividido en tres fases, tiene como objetivo garantizar la adecuación y compatibilidad del sistema con 40 nuevos trenes que próximamente se incorporarán al servicio. Esta renovación implicará una reingeniería completa del diseño, el suministro de equipos, así como su recepción y puesta en funcionamiento.
Con estas acciones, el Gobierno regional apuesta por la modernización y automatización del Metro de Madrid, asegurando que sus infraestructuras se mantengan a la vanguardia tecnológica y sigan satisfaciendo las necesidades de movilidad de sus ciudadanos en una de las redes de transporte subterráneo más utilizadas de Europa. Se espera que estos avances no solo mejoren la seguridad y eficiencia del servicio, sino que también ofrezcan un viaje más cómodo y agradable para los cientos de miles de madrileños que dependen diariamente de este medio de transporte.
