La incertidumbre persiste en cuanto a la reapertura de la línea de Alta Velocidad entre Madrid y Málaga, cerrada tras el accidente de Adamuz y debido a obras en la zona de Álora. Aunque Adif no ha proporcionado una fecha oficial de reanudación, las operadoras ferroviarias Ouigo e Iryo han comenzado a vender billetes para viajes a partir del 27 de abril, mientras que Renfe ha dejado de informar a los pasajeros sobre el traslado en autobús para cubrir el trayecto afectado entre Antequera y Málaga. Esta decisión parece estar guiada por una expectativa basada en la reciente comunicación del gestor de infraestructuras, que había señalado la última semana de abril como posible fecha de reactivación de la línea.

Sin embargo, esta venta anticipada de billetes ha sido considerada como una especulación más que como un hecho confirmado, dado que no hay nuevos informes de Adif que garanticen que las obras estarán completadas para esa fecha. El presidente de Adif, Pedro Marco de la Peña, indició que se evalúa la situación cada dos semanas y que el objetivo es normalizar el servicio «cuanto antes». Mientras tanto, la incertidumbre y la falta de información concreta mantienen en la expectativa tanto a los viajeros como a las compañías involucradas en la operación de este servicio ferroviario crucial.

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