Inversión histórica de la Comunidad de Madrid: 9.000 millones para optimizar el transporte interurbano en autobús

El Consorcio Regional de Transportes (CRTM) ha impulsado una notable participación ciudadana al recibir más de 1.700 escritos con 9.500 alegaciones. Este proceso culminó con la incorporación de 23 nuevas líneas, alcanzando un total de 487 que conectarán los 179 municipios de la región. El rediseño del esquema de transporte busca mejorar la frecuencia de los servicios para aumentar la competitividad en momentos de alto tráfico y evitar la saturación.

Enfocados en la seguridad y comodidad de los pasajeros, se ha decidido reducir el número de usuarios de pie en trayectos largos. Además, el nuevo diseño facilitará la renovación de la flota de vehículos y el desarrollo de tecnologías como aplicaciones informativas para el pasajero y nuevos medios de pago.

Las previsiones de demanda de viajeros han sido actualizadas y sugieren que, al concluir el periodo concesional de 10 años, el sistema podría alcanzar los 360 millones de usuarios, una cifra que representa un incremento de 60 millones respecto a la actualidad.

Por otro lado, se ha puesto especial atención en las mejoras laborales para los conductores, en línea con el convenio colectivo provincial aprobado para mayo de 2025. Estas mejoras incluyen aumentos salariales y flexibilización de horarios con horas libres y oportunidades de formación.

Los proyectos finales estarán disponibles próximamente para consulta pública en la web del CRTM, permitiendo a los interesados revisar cada detalle. Mientras tanto, ya se están elaborando los pliegos necesarios para proceder a la licitación y adjudicación de los contratos correspondientes.

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