La empresa de publicidad exterior JcDecaux, en colaboración con la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid y el Ayuntamiento de Madrid, ha inaugurado las primeras «Marquesinas Refrescantes» en los barrios de Pavones y Villaverde. Estas estructuras, ideadas para mitigar el calor extremo, fueron instaladas en el intercambiador de Pavones el pasado mes de julio.
Las marquesinas refrescantes son el resultado de un detallado estudio de JCDecaux que emplea técnicas de enfriamiento natural. Equipadas con un sistema de evaporación, estas estructuras buscan ofrecer un espacio más fresco para los usuarios del transporte público. El prototipo, fruto de una innovación patentada por la empresa, será evaluado por EMT Madrid en la vía pública durante los próximos seis meses.
El contexto climático actual ha sido un factor determinante en el desarrollo de esta tecnología. Desde 1980, cada década ha registrado un incremento en la temperatura, y desde 2010 las medias anuales han alcanzado niveles históricos. Este constante aumento de las temperaturas implica riesgos significativos para la salud y el bienestar de la sociedad, razón por la cual se hace imperativa la adopción de soluciones urbanas efectivas.
Madrid presenta unas condiciones climáticas ideales para el óptimo funcionamiento de estas marquesinas. El intenso calor favorece la tasa de evaporación, manteniendo el aire circundante más fresco. Además, el clima seco de la capital y las brisas que la recorren aceleran este proceso, mejorando aún más la eficiencia del sistema.
El sistema de refrigeración de estas marquesinas es alimentado por energía solar y opera mediante un control inteligente que se activa según diversas condiciones externas, como la presencia de usuarios, la temperatura ambiente, la previsión de precipitaciones y el nivel de agua disponible. Este sistema, que combina evaporación y ventilación, ha demostrado en pruebas prototípicas su capacidad para reducir la temperatura ambiente hasta en 9 grados, dependiendo de las condiciones climáticas locales.
En un experimento específico, con una temperatura exterior de 35ºC y una sensación térmica de 48ºC, el interior de la marquesina se mantuvo a 30ºC, con una sensación térmica de 32ºC, lo que evidencia su eficacia en crear ambientes más confortables.
Este proyecto piloto es un hito en la estrategia de JCDecaux y EMT Madrid para mejorar la experiencia de transporte público durante los meses de calor intenso. En 2024, la red de EMT Madrid, que ha superado los 247,6 millones de viajeros en el primer semestre, cuenta con 5.186 paradas de autobús equipadas con 4.565 marquesinas, lo que subraya la potencial expansión de esta innovadora tecnología a lo largo de la ciudad.
