En la feria «transport logistic» de Múnich, Schaeffler presentó un revolucionario generador de corriente diseñado para cajas de grasa, desarrollado en colaboración con otras empresas del sector. Este dispositivo busca suministrar electricidad a las baterías que alimentan un sistema automático de lonas en vagones de mercancías, prometiendo transformar la automatización en el transporte de carga ferroviario.
El sistema innovador integra un generador con una batería y un mecanismo de lonas automáticas, ofreciéndole a las compañías europeas una manera de mejorar la eficiencia y rentabilidad en el transporte de mercancías. Este avance marca un notable paso hacia la digitalización de la logística ferroviaria.
Con un enfoque creciente en la automatización, Schaeffler enfatiza la importancia de un suministro eléctrico económico y fiable. Frank Steinmetz, Business Development Manager Rail de la compañía, declaró: “sin un suministro eléctrico barato y fiable, los nuevos desarrollos para el transporte de mercancías no tienen futuro”. Así, el generador de corriente de Schaeffler responde a esta urgente necesidad.
Los vagones de mercancías a menudo carecen de suficiente suministro eléctrico. La solución de Schaeffler propone una alternativa autosuficiente, permitiendo que los vagones operen de manera independiente, sin depender de la locomotora o baterías externas. Diseñado para adaptarse a configuraciones estándar europeas de bogies y ejes, el generador se ofrece en dos versiones: una de baja potencia de hasta 50 vatios y otra de alta potencia de 100 vatios o más, adecuada para sistemas de apertura y cierre automáticos.
El proyecto cuenta también con la participación de Innovaction Technologies, que ha desarrollado un techo de lona plegable con accionamiento eléctrico. Este sistema utiliza la electricidad generada por Schaeffler y puede realizar hasta 50 procesos de apertura y cierre sin necesidad de mover el vagón. Ermewa, líder en arrendamiento de vagones en Europa, no solo usará esta energía para el sistema de lonas, sino también para un sistema de sensores que monitorea el espacio de carga disponible, otro avance hacia la automatización de la carga.
Durante el evento, se realizaron demostraciones en vivo en un vagón de muestra en el stand de Ermewa, permitiendo que los asistentes vieran directamente el potencial transformador de este sistema. Schaeffler y sus socios lideran así la modernización del transporte ferroviario de mercancías, proyectando un futuro más eficiente y tecnológico.
