En un esfuerzo por garantizar la seguridad y la eficiencia en la red de túneles de la M-30, Madrid Calle 30 ha iniciado un ambicioso proyecto. Este programa, enmarcado en el Proyecto de automatización del Centro de Control, contempla la realización de 75 escenarios de pruebas de humo desde el 25 de agosto hasta el 26 de septiembre, distribuidos a lo largo de diversas secciones de los túneles.
El objetivo central de estas pruebas es validar los algoritmos de ventilación y robustecer las medidas de seguridad implementadas en la automatización del Centro de Control de Túneles. Este proyecto representa la inversión más significativa realizada por Madrid Calle 30 en los últimos años y busca asegurar que los sistemas de seguridad y ventilación operen eficientemente en situaciones de emergencia.
Las pruebas se llevarán a cabo en horarios nocturnos para minimizar el impacto en el tráfico, específicamente entre las 23:00 y las 06:00 horas, extendiéndose durante seis días consecutivos, de domingo a viernes. La primera serie de ejercicios afectará a la A-5 tanto en sentido de entrada como de salida de Madrid, y a la calzada interior del bypass durante la madrugada del jueves al viernes.
Un equipo de aproximadamente 50 profesionales, incluyendo técnicos de explotación, ingenieros industriales, de telecomunicaciones y programadores, además del personal del Centro de Control, participará en el operativo.
Para reducir las molestias a los conductores, se han habilitado rutas alternativas durante los cortes. En el caso de la A-5 en sentido de entrada a Madrid, los desvíos previstos incluyen el Paseo de Extremadura, la M-30 interior y la Glorieta de San Vicente. Para quienes transiten en sentido de salida, se ha dispuesto el uso de la Virgen del Puerto y el Paseo de Extremadura.
El cierre del bypass interior también implicará desvíos, con rutas alternativas por el Nudo Sur y la Avenida del Mediterráneo, entre otros.
Este esfuerzo por Madrid Calle 30 no solo busca incrementar la seguridad de la infraestructura, sino también preparar de manera óptima a los sistemas y al personal ante posibles emergencias.
