Madrid Calle 30, la sociedad de economía mixta adscrita al Área de Obras y Equipamientos del Ayuntamiento, inicia este fin de semana su campaña estival de asfaltado, proyectada para cubrir una superficie total de 64.000 m², equivalentes a cinco kilómetros lineales. En esta ambiciosa operación se emplearán 4.000 toneladas de mezclas asfálticas, distribuidas en múltiples zonas y sectores de la capital.
El foco principal de la renovación del pavimento para el verano de 2024 se situará en el sureste de la vía de circunvalación, específicamente en el Puente de Vallecas. Las labores incluirán el fresado de la calzada durante los fines de semana de julio y el aglomerado en la primera quincena de agosto, lo que ocasionará cortes en ambas direcciones de la calzada. Como ruta alternativa, se sugiere el uso de la M-30 a través de la avenida Ciudad de Barcelona, Atocha y la avenida de la Albufera.
En la zona norte, las intervenciones se centrarán en la vía de servicio de la M-607 en sentido salida, a la altura del kilómetro 9+050, frente a la parada de autobuses del Hospital Ramón y Cajal. Se llevarán a cabo tareas de fresado y aglomerado en un tramo de 300 metros durante los días laborables de julio, lo que implicará cortes en el carril bus de la vía de servicio en dirección salida.
Asimismo, en la zona suroeste se abordarán obras en el túnel del Manzanares, divididas en dos sectores diferenciados. Por un lado, se realizarán trabajos de fresado y aglomerado desde el kilómetro 15+000 al 14+000 del tubo de la calzada exterior, lo que conllevará el corte del bypass exterior en sentido este y la clausura del ramal de acceso al bypass exterior desde Marqués de Vadillo en el mismo sentido. Por otro lado, se ejecutarán labores similares en la calzada interior del túnel y en el ramal de acceso a esta desde la plaza de Marqués de Vadillo, entre los kilómetros 15+000 y 16+000, lo que ocasionará el cierre del bypass interior en sentido oeste, la vía de servicio de la calzada interior de la M-30 y el ramal de acceso desde Marqués de Vadillo.
Para evitar las molestias de estas intervenciones, se recomienda utilizar la calzada exterior de la M-30 en dirección a la A-4 y la Glorieta de Pirámides como rutas alternativas.
Los trabajos de fresado se llevarán a cabo en horario nocturno, desde las 21:00 hasta las 6:00 horas, con excepción de las zonas del Puente de Vallecas y la M-607, donde se realizarán en jornada diurna de 7:00 a 19:00 horas. Por su parte, las labores de aglomerado se efectuarán en horario diurno de 7:00 a 19:00 horas, comenzando en la segunda semana de julio y concluyendo a mediados de agosto de 2024.
Para más detalles sobre las actuaciones de asfaltado, cortes de tráfico y las vías alternativas, los ciudadanos pueden consultar la página web del Ayuntamiento de Madrid.
