Iberia ha dado un paso significativo hacia la modernización digital al sellar un acuerdo con Amazon Web Services (AWS) como su principal proveedor de servicios en la nube. La aerolínea española ha completado la migración de su infraestructura tecnológica a la plataforma de AWS, implementando soluciones de inteligencia artificial generativa, big data y automatización. Estos avances han mejorado la eficiencia operativa y la experiencia del cliente, integrando más de 1,600 servidores, 1,200 bases de datos y 570 aplicaciones, incluida su página web Iberia.com. La creación de una plataforma de datos en tiempo real utilizando Amazon SageMaker ha sido clave para gestionar millones de operaciones diarias mediante más de 50 modelos de IA.
No obstante, la decisión de Iberia ha suscitado críticas debido a la dependencia de tecnología extranjera, especialmente cuando existen alternativas europeas consolidadas. Expertos en soberanía digital destacan las soluciones ofrecidas por proveedores europeos como OVHcloud, Stackscale, Acens, Hetzner, Scaleway y ArubaCloud. Estas compañías no solo presentan una oferta competitiva en términos de seguridad y escalabilidad, sino que también están alineadas con las normativas del RGPD, proporcionando un mayor control sobre los datos.
Un aspecto crucial es la jurisdicción legal. Aunque Iberia ha trasladado parte de sus operaciones a la región de AWS en España, sigue estando sujeta a regulaciones extraterritoriales como el Cloud Act de EE.UU., que podría comprometer la privacidad de los datos. Por ello, se enfatiza la importancia de que las empresas europeas se comprometan más con el ecosistema tecnológico local. Invertir en tecnología europea no solo fomenta la innovación interna, sino que también asegura una mayor autonomía tecnológica en un contexto donde la IA y la gestión de datos son estratégicas a nivel económico y político.
Iberia ha logrado avances significativos, como el desarrollo de asistentes virtuales y la implementación de mantenimiento predictivo, con una considerable reducción de errores y un despliegue de actualizaciones más veloz. Sin embargo, se abre la pregunta sobre si la aerolínea debería buscar un modelo tecnológico más equilibrado que refuerce la autonomía y competitividad europea.
En una era donde la Unión Europea implementa regulaciones como el Data Act y el AI Act, y promueve iniciativas como GAIA-X, es crucial que empresas de sectores estratégicos adopten decisiones tecnológicas alineadas con los objetivos europeos a largo plazo, buscando un equilibrio entre la innovación y la autonomía.
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