La empresa estadounidense Group14 Technologies da un paso significativo en su expansión internacional con el anuncio de la construcción de su primera planta europea de materiales activos para baterías de iones de litio en Sagunto, Valencia. La iniciativa nace tras cerrar una ampliación de su ronda Serie D, con una inyección de 150 millones de euros (169 millones de dólares) de un nuevo inversor cuyo nombre aún no ha sido revelado, aunque se especula sobre un posible vínculo con el Grupo Volkswagen.

Esta nueva instalación, denominada BAM-4, tendrá una capacidad inicial de producción de 10 GWh, lo que equivale a la cantidad de baterías que dicho material permitiría fabricar anualmente. El compuesto que desarrollará, conocido como SCC55, es un compuesto de silicio y carbono que sustituye parcial o totalmente al grafito en los ánodos de las baterías de iones de litio. Este material promete mejorar significativamente la densidad energética y los tiempos de carga según la empresa, aspectos vitales para la eficiencia de las baterías.

La apuesta por Sagunto no es casual. La localidad ya es sede de la gigafactoría de PowerCo, filial de baterías del Grupo Volkswagen, lo que podría generar sinergias entre ambos proyectos. No obstante, Group14 no ha especificado detalles concretos sobre la inversión total, la creación de empleo, ni el calendario de obras. La especulación sugiere que el inicio de la producción podría ser hacia mediados de 2029, aunque esta fecha no se encuentra aún confirmada oficialmente.

Fundada en 2015, Group14 Technologies ha recaudado más de 1.000 millones de dólares desde sus inicios, mostrando un importante crecimiento. Además de la planta en Sagunto y su instalación piloto en Woodinville, EE. UU., la compañía tiene previstas ampliaciones en Moses Lake, Estados Unidos, y en Corea del Sur. La firma presume de haber suministrado a más de 150 clientes, que juntos representarían el 95% de la producción mundial de baterías de iones de litio. Sin embargo, aún no ha logrado un despliegue a gran escala en el sector de coches eléctricos.

La industria global de fabricación de baterías está en constante evolución. En este panorama, Group14 destaca tanto por su avance tecnológico como por su estrategia de localización de plantas en mercados clave. España, como segundo fabricante de automóviles de Europa, se presenta así como un punto estratégico vital en la misión de la compañía de transformar la economía energética. La interacción entre los actores locales y las multinacionales determinará el éxito de estas inversiones en un futuro no tan lejano.

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