Los pescadores de arrastre españoles en el Mediterráneo han recibido un respiro significativo con la autorización de 13 días adicionales de faena para lo que queda de 2025. Esta extensión eleva el promedio de jornadas de trabajo de 130 a 143 días por barco, ofreciendo alivio a una industria que ha estado en gran parte paralizada debido a las estrictas regulaciones de la Unión Europea (UE) encaminadas hacia una pesca más sostenible. Actualmente, más del 90% de la flota de 557 barcos enfrenta restricciones para salir al mar, una situación que el ministro de Agricultura, Luis Planas, describe como insostenible económicamente. La medida de emergencia pretende asegurar que haya suficiente pescado disponible durante la temporada navideña, proporcionando tranquilidad tanto al sector como a los consumidores, en un contexto en que autoridades locales ya alertaban sobre una posible escasez.
El aumento de los días de pesca, que suma un total de 7.339 jornadas más distribuidas individualmente entre la flota, es el fruto de un minucioso trabajo técnico y de aprovechamiento máximo de los mecanismos de compensación permitidos por la UE, según explicó Planas. Aunque el abastecimiento de pescado estaba asegurado incluso antes de este incremento, el ministro destacó la importancia de esta decisión para mejorar la capacidad de planificación en las semanas venideras. De cara al futuro, el Consejo de Ministros de Pesca de la UE planea debatir en diciembre una planificación definitiva para el año 2026, lo que podría ofrecer una solución más duradera a las limitaciones actuales del sector pesquero español.
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