Una innovadora alternativa está transformando el sistema público de bicicletas eléctricas en Madrid, permitiendo su uso incluso cuando las estaciones físicas no están disponibles. Esta nueva modalidad, diseñada para responder a la alta demanda durante eventos multitudinarios y períodos en los que las estaciones deben cerrarse, ha sido presentada hoy en el distrito de Puente de Vallecas, eligiendo la estación 179 como el lugar de su inauguración. Esto se debe a las obras en la zona que la mantienen clausurada temporalmente.
Han pasado dos años desde que bicimad completó su transformación tecnológica y expansión a los 21 distritos de Madrid. Ocho meses después de su primera ampliación bajo el nuevo sistema, que ya incluye 630 estaciones y 7.735 bicicletas, nace la estación virtual de bicimad, un avance que busca asegurar el servicio continuo y eficiente.
Borja Carabante, delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, y Ángel Niño, concejal de Puente de Vallecas, han liderado la inauguración de esta primera estación virtual. Esta se ubica estratégicamente en un área donde confluyen diferentes medios de transporte, lo que facilita la intermodalidad y responde a las necesidades de los habitantes del distrito.
La nueva estación temporal se localiza en la calle de Antonia Calas, permitiendo a los ciudadanos iniciar y finalizar viajes sin necesidad de una estación física, usando un candado inteligente. Este dispositivo asegura que el proceso sea fácil y seguro, con opciones como escanear un código QR, usar un lector NFC o una tarjeta de acceso.
Para estacionar, el usuario debe seguir claras indicaciones proporcionadas por la aplicación de bicimad. El sistema informa mediante señales visuales y sonoras si el área seleccionada es adecuada para dejar la bicicleta. La aplicación también notifica al usuario si está estacionando en una zona no permitida, asegurando la correcta finalización del viaje.
Además de esta innovación, bicimad ha implementado otras mejoras, como el desbordamiento de estaciones físicas que acepta hasta 20 bicicletas adicionales y la función de desanclaje por NFC. Una característica destacada es el botón ‘Cómo llegar’, que facilita la planificación de rutas a través de Google o Apple Maps.
Este proyecto de actualización y expansión de bicimad ha recibido fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, consolidándose como una pieza esencial dentro de la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360. Con estas medidas, el Ayuntamiento busca no solo mejorar la experiencia de usuario, sino también posicionar la bicicleta como una opción viable y sostenible dentro del transporte urbano.
