El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante, ha visitado esta mañana una innovadora marquesina instalada en el área intermodal de Pavones. Acompañado por Alfonso Sánchez, director gerente de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT Madrid), y Carlos Barón, director general de JCDecaux en España, Carabante ha observado de primera mano la funcionalidad refrigerante de este nuevo elemento de mobiliario urbano.
Ubicadas en las áreas intermodales de Pavones y Villaverde Cruce, estas marquesinas representan el primer prototipo de su clase instalado en la calle. Estas estructuras cuentan con un sistema de enfriamiento por evaporación y ventilación, activado mediante un botón interior cuando la temperatura supera los 25ºC. Este mecanismo es capaz de reducir la temperatura ambiental en el interior de la marquesina hasta en 9 ºC, dependiendo de las condiciones exteriores.
Este sistema innovador, desarrollado y patentado por JCDecaux, incluye un depósito de agua y un módulo de enfriamiento del aire por evaporación, además de una placa fotovoltaica que provee de energía solar a la marquesina. La instalación de este prototipo permitirá a EMT Madrid y a JCDecaux evaluar su funcionamiento en condiciones reales durante un periodo de al menos seis meses.
El proyecto piloto no solo marca un importante avance en términos de tecnología urbana, sino que también apunta a mejorar significativamente la experiencia de los usuarios del transporte público durante los períodos de calor intenso. Según datos recientes, la red de EMT Madrid ha recibido más de 247,6 millones de viajeros en los primeros seis meses de 2024, operando con un total de 5.186 paradas de autobús, de las cuales 4.565 están equipadas con marquesinas.
Con iniciativas como esta, Madrid busca adaptarse a las exigencias climáticas y mejorar la calidad de vida de sus habitantes, al tiempo que promueve soluciones sostenibles y ecológicas en el ámbito del transporte público.
