En una jornada marcada por la apuesta por la sostenibilidad y la tecnología, Borja Carabante, delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad de Madrid, visitó hoy las instalaciones del Centro de Operaciones de EMT Madrid en Fuencarral. El motivo de su visita fue constatar los avances logrados con el sistema de carga inteligente para autobuses eléctricos, una solución que promete revolucionar el modo en que la empresa municipal gestiona su flota, alineándose con los objetivos de descarbonización y digitalización del transporte urbano.
Desde su concepción como anteproyecto en 2020 hasta su finalización tras un periodo de pruebas que culminó en septiembre de 2024, el proyecto ha supuesto una inversión superior a los 5 millones de euros, contando con la colaboración de la UTE formada por Endesa X y Etralux. Este esfuerzo financiero no habría sido posible sin el soporte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que contribuyó con más de 4 millones de euros en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
El nuevo sistema de carga no sólo es una muestra de innovación tecnológica, sino que está diseñado para funcionar de manera completamente automatizada. Desde la conexión de los cargadores hasta la preparación de los autobuses para su jornada laboral, todas las operaciones se llevan a cabo sin intervención humana, optimizando tiempos y eficiencias. Además, incorpora un sofisticado sistema de protección contra incendios, utilizando sensores y cámaras para garantizar la seguridad durante el proceso de carga.
La flota actual de EMT Madrid cuenta con 432 autobuses eléctricos, cifra que prevé aumentar a 463 para finales de este año. Esta expansión es parte de una estrategia más amplia que busca electrificar 40 líneas de autobuses para marzo próximo, un paso más en el compromiso del Ayuntamiento y la EMT con la movilidad sostenible.
El innovador sistema de carga inteligente permitirá a EMT Madrid optimizar el uso de la electricidad, minimizando la potencia empleada en los centros de carga y gestionando eficientemente la energía, incluso aprovechando la generación fotovoltaica mediante un sistema de almacenamiento en baterías. Este enfoque no solo mejora la eficiencia operativa, sino que también reduce el impacto medioambiental de las operaciones de la empresa.
Mirando al futuro, EMT Madrid se plantea proyectar este exitoso modelo a otros centros de operaciones como Las Tablas y la Elipa, asegurando que las infraestructuras futuras integren estos avances tecnológicos. La transición hacia una flota completamente descarbonizada representa un importante desafío que requiere la integración de tecnologías avanzadas de la información y la operación.
En suma, EMT Madrid se posiciona como un líder en el uso de tecnologías inteligentes para la sostenibilidad urbana, transformando el reto de la electrificación en una oportunidad para reimaginar el transporte público del futuro bajo criterios de eficiencia, seguridad y respeto medioambiental.
