Durante 2024, las matriculaciones de motocicletas en cinco de los principales mercados europeos —Francia, Alemania, Italia, España y Reino Unido— alcanzaron un total de 1.155.640 unidades, lo que representa un incremento del 10,1% en comparación con el año anterior. Alemania lideró este crecimiento con un aumento del 16,3%, seguida por España con un 14,2% y Italia con un 10%. Francia y Reino Unido también experimentaron incrementos, aunque más moderados, del 3,5% y 2,7% respectivamente. Este notable ascenso en las ventas de motocicletas se debe, en parte, a la introducción inminente de la normativa de emisiones Euro5+ a partir del 1 de enero de 2025, lo que motivó a muchos consumidores a adquirir sus vehículos antes del cambio regulatorio.
Por otro lado, las matriculaciones de ciclomotores en seis mercados europeos supervisados por ACEM —Bélgica, Francia, Alemania, Italia, Países Bajos y España— descendieron un 6,5% en comparación con el año anterior, situándose en 180.591 unidades. Este descenso se observó especialmente en Alemania, Francia y España, mientras que Italia mostró un crecimiento notable en las ventas de ciclomotores, con un incremento del 19%. Expertos del sector, como Antonio Perlot de la ACEM y José María Riaño de Anesdor, coinciden en que el aumento en el uso de motocicletas responde a su creciente atractivo como alternativa de movilidad urbana y ocio, y destacan la necesidad de que las administraciones reconozcan su papel en la movilidad sostenible. La expectativa es que la implementación de la norma Euro5+ pueda provocar una corrección del mercado en los primeros meses de 2025.
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